Здравствуйте,подскажите пожалуйста где вскрыть запенку у МХМ-1700,чтобы найти стык капиллярки и испарителя?заранее спасибо
Атлант МХМ-1700
Здравствуйте,подскажите пожалуйста где вскрыть запенку у МХМ-1700,чтобы найти стык капиллярки и испарителя?заранее спасибо
Их два вида. У одних в морозилке вход, у других в нутри испарителя к.т. Какой у вас?.
у меня походу механический засор 406а не помог , трубку домкрата разорвало , думаю как впаять кт , впрыск в хк . видел со спины слева он сверху , кто пробывал впаивать?
а как ты туда впаяешь, если там плачка приклееная к пластику. Андрей с Бердянску впаивался в трубку мо, правда терялась часть поверхности испарителя хо(Сообщение от сергей67909
Я впаивался на атлантах и нордах (марки не помню) сверху морозилка. запенку вырезал под верхней крышкой слева от двери капиляра у одних возле двери, у других возле задней стенки. Заводил капиляру в испаритель и паял оловом, флюс для пайки алюминия, фен и мощный паяльник только не перегреть пластик желтеет. Возврата нет.
та по любому!!! тока в путь))
сергей67909. Лезишь в м.к. Режишь трубку идущую на вход испарителя. Конец трубки идущей из шкафа заглушаешь, в другую трубку (испарителя) впаивешь переходник медный в нее капиллярку, глушишь капиллярку старую и все.
Попробуй перед маслом 141-й влить в трубку , всасывающую трубку испарителя впаять шредер , к вакуумнику подсоединить .
Пришлось мне раз пробивать глухой засор на АТЛАНТЕ,после "спеца".Залил 141 в домкрат и в перед а он ни в какую.И ручка качать оказалась слабой и домкрат не удержишь.Принес зак монтировку метровую и газовый ключ 3 номер и давай его качать,мудохались 1.5 часа за это время развольцовку оторвало у трубки,2 раза кофе попили ,уморились с такой работой,еще раз накачали до предела ,поставили чайник греть сидим ждем когда согреется и тут щелчек такой эвонкий и капилярка стала чистой.Это я кто тому что надо иной раз и поплясать вокруг него и иметь терпение.
При глухаре , без этого не обойдёшся ...
ок так и сделаю . спс
Да за что
говорил с УСТА на скайпе , посоветовал тоже самое , и тут на форум залез и ты подсказал спс.Да за что
можно и не глушить
с глухими засорами у Атлантов сталкивался всего несколько раз - как правило если чистить при сильно охлажденной МК (т.е. лучше её отеплимть, чтобы не провоцировать), не смог победить всего один раз - на том же 1700, но, думаю, если б было дело не на дому у клиента - победил бы...
++
если оставлять домкрат под давлением - ИМХО засор медленно "ползет" к выходу, помогает прогрев доступных мест КТ, и в испарителе тоже, а ещё как показалось помагает такое шаманство - если при накачанном домкрате (у мну это порядка 600 ат (60МПа)) постукивать по всасывающей трубке, ну чтоб удары передавались капилляру
Обычный 2-х тонник домкрат, залит под заправочную дырдочку - этого колличества масла хватит для пробивания засора или же много ... ?
А ты не обязан давить, пока кончится масло!)))) В таких случаях говорят - без фанатизма!
Лучше предусмотри, чтобы впереди масла оказался какой-нить хороший растворитель - процесс пойдет веселее.
Как же без него )))
если бы не 50км от холодоса неужели не победил и я , ето мой первый визит был , при втором надо сделать точно
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки