Toshiba RAS22 инвертор: обмерзает жидкостная линия
Доброго времени суток!
Помогите решить проблему: кондиционер запускается, работает и наружний и внутренний блок, но холода не выдает вообще, давление на всасе 1 бар. Газовая труба такой же температуры как и на улице,жидкостная холодная. Добавил грамм 300 фреона: давление на всасе 1,7, жидкостная начала обмерзать, конд. холода не выдает. Фреон 410
фреон погулять вышел
Ты бы , для начала , дыру в системе нашел, а потом уж лил туда хладагент. На наружном блоке есть шильд с весом хладагента, по ходу там его уже нет и 300 грамм дырку тоже найдут..Сообщение от rozemby
Я теперь сам уже к вечеру поостыл, подумал что обмерзать начала потому что по ней пошел парожидкостной фреон которого там не было, а давление то мало и температура соотственно низкая. Терзают сомнения по поводу забитой каппилярки, а посмотреть хорошо не получится-- висит неудобно -- можно снять только верхнюю панель наружки. Подскажите как дозаправить что бы не убить компрессор. Весов к сожалению НЯМА
Для 410 на всасе и 5 и 6 - норма , а заправлять - пока обратка не заплачет, тут и подача растает
А каппилярка не может быть забита? Симптомы вроде бы похожи?
rozemby, ты дозаправь до нормы, а потом уж думай, нет нормы заправки - нет и диагноза. Капилярка просто так не забивается, токовые клещи в руки, баллон в зубы и манометрический коллектор на порт низкого давления.
Это вообще ни о чём , вес - минимум около килограмма.
R13а,спасибо за советы! Завтра еду пробовать!
Тут не пробовать, а дырки надо искать, а то и следующий литр уйдёт в атмосферу.
Да хотя бы так на первое время, потому что жара у нас. А дырку будем в процессе искать. Кстати конд. работает второе лето, зимой стоял, после простоя куда то делся хладагент.Вальцовки сухие, не в масле. На внутреннем блоке штуцера срезаны, а трубы соеденены пайкой(есть унас такой моонтажник)
Отсутствие масла-не показатель герметичности, тем паче делаем из ваших слов вывод, что у вас микруха, которую на месте найти ох как трудно
Добавил фреона--все работает, посмотрим на сколько хватит. Облазил всю трассу визуально--никакого намека на утечку. Может на морозе из вальцовки по тихому уплыл
а пробки на вентилях этот монтажник рукой или ключем крутит
ХЗ, но пробки перетянул после заправки, на пол оборота довернулись
rozemby,
Эх.. Когда же азот то заведете се дырки искать..
Не давеча опресовал знакомым на СТО Хюндая.. Искали не могли найти где ссыт..
Дал 27 очков.. Нашли за три минуты)) По свисту из трубы под задним мостом))
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки