Объем фреона в линии.
Народ, подскажите, сколько фреона R410 может содержаться в трассе длиной 4м?
Я отвакуумировал кондей, открыл вентиль на линии газа, померял давление, было 12атм. Закрыл вентиль. Потом спустил все через шредер (только не спрашивайте зачем), заново вакуумировал до -0,4бар и запустил. Работает.
Так вот вопрос, сколько фреона я выпустил (всего залито 630г), и надо ли теперь дозаправлять.
Спрошу наФуя ?Сообщение от Voskresny
Надо теперь вынести мозг. Не спите ночь, думайте !
Насос производительностью 75л/мин откачал до 0,01 за 30сек, я подумал, что шредер не открылся.
Так можно все-таки по теме ответить?
Можно , вакуумирование менее 15 минут не имеет смысла вообще.
Какая температура окружающей среды ? Сечение труб , млин, тип кондиционера , хотя бы ?
Продолжаем выносит мозг...
20С,6 и 9мм, carrier 38nyv025m2
я торчу заберите у него руль пускай в помошниках ходит 2года)
))) Это смена
Дык понятно - в научных целях, поди?
Сори, походу тему не там создал. Я не профи. Ответит мне какой добрый человек?
Пусть работает, допуск 10% при норме заправки есть , на работоспособности сильно не скажется , если нет нигде утечек.
Раз так хочется узнать сколько выпустил газа, то
ЗАДАЧА:
три трубы:
1. L=4 м, d=6,35 мм ("жидкостная") -> V1=0,13 л
2. L=4 м, d=9,52 мм ("газовая") -> V2=0,28 л
3. L~20 м, d=6,35 мм (испаритель) -> V3=0,63 л
Разными фитингами пренебрегаем, их суммарный объем меньше 5%.
В этих трубах есть газ (фреон R410A) под давлением 12 атм. Объемный вес при этом давлении ~ 20,5 л/кг (Иначе: плотность=1/объемный вес=48,8 г/л)
Его масса:
m=(V1+V2+V3)*48,8 ~ 50 г
1.У тебя улетело не более 50 г фреона, что не больше 10% от полной заправки.
2.Заправлять не нужно
Вот спасибо! Если честно, я так и считал, только не знал длину испарителя (думал метров 10 не больше).
Еще проверю течеискателем и спать можно спокойно. Удачи, мастера!
Ваши права
Социальные закладки