Вопрос к админам
Не будете ли возражать если тему продублирую в ремонте
Какой сигнал должен быть на выходе на компрессор?
По мануалу в районе 200 и частотой под сотню герц в зависимости от режима
Метода проверки без осцила есть кроме как лампочки в качестве нагрузки подцепить?
Лампочка таймера мигает раз при постоянно горящем питании оттого и грешу на цепь компрессора
Сорри за ламерство))
Пс вариант отдать спецам и тд не рассматриваю тк усе ради искусства))
блин скок этот сплит стоит 600-800баксов если эти деньги дать спецу и сказать научи меня братишка разбиратся и чинить такую технику то я думаю он согласится, а тупо взять и добить окончательно сплит когда в руках 1лампочка и отвертка это не серьезно
Иногда лампочка с отверткой покруче иного специнструмента будут
По делу есть что?
в книжках пишут что при постоянном вкл+1 мигании таймера+ 1 мигание платы (что собственно и имеем) означает остановка подачи тока
но компрессор не запускается и при включении нет просадки напруги которая должна бы по идее быть
оттого и грешу на эту выходную хрень именуем ую транзистором
пс реакция не совсем понятна тк я прежде чем обращаться за помощью кое что всеж почитал))
Какая просадка? Это инвертор!
Проверить можно, только заменив либо компрессор, либо плату целиком.
Другой исправный компрессор
Очень неплохо проверять компрессоры с помощью однофазного промышленного инвертора SIEMENS мощностью 2,2 - 3 кВт. При работе можно смотреть все параметры работы двигателя компрессора!
фигасе и скокаж стоит семен который инвертор походу дороже самого кондюка я не спорю если подрезать его гдето то ваще бомбезно на нем все пускать и проверять
Коротко.. Начни с задающего каскада. Почему то срыв генерации, причин может быть масса.
Если я правильно понял, то байда является ключевым транзюком. Возможно даже составным.
Corsa,
Ты бы начал с проверки самого компрессора. Схема то наверно эсть? Потом уже в управление надо лезть.
На выходе силовая микруха: 3 выхода, силовой вход, масса и с другой стороны куча ног обычных как на 155 серии
Схемку хочется
Начал с электрики тк на плате были мех повреждения ну и знаю также что паяльник это не толь детектор лжи)
Правда схемотехника осталась в молодости но диод от транзистора пока отличаю
Как то так
Ради искуйства как было сказано выше
Gelezis, спасибо что по делу и без пафоса
А я не по делу пишу?
Еще раз. толку от импульсов на выходе IGBT нет. инверторная часть платы наружного блока получает обратную наведенную э.д.с. c обмотки ротора, т.о. образом "мозг" в каждый момент времени знает о положении ротора.
Вариантов при котором на обмотки двигателя компрессора не подается нужное ШИМ напряжение с IGBT транзистора всего три:
- отсечка по датчику току, когда ротор пытается запуститься с 0-5 Гц, а ток не соответствует табличному значению, измеренному при испытаниях и занесенному в память MICOM.
- отсечка по положению ротора. Нет импульсов обратной э.д.с. "мозг" инвертора не понимает каким образом формировать следующую последовательность и впадает в ошибку. Это м.б. неисправна цепь обратной связи по положению ротора на плате инвертора
- отсечка по положению ротора. Нет импульсов обратной э.д.с. "мозг" инвертора не понимает каким образом формировать следующую последовательнось и впадает в ошибку. В случае исправной платы управления, м.б. банально заклинен ротор компрессора BLDC.
Чтобы отделить мух от котлет и не особо углубляться в схемотехнику платы инвертора, проще и быстрее подключить тестовый исправный BLDC компрессор и не нужен ЧП для проверки старта неисправного компрессора. Ибо ЧП дороже, а крутить долго вместо штатного инвертора смысла нет.
airwave, спасибо, очень даже по делу
Просто я бы был весьма озадачен если бы на автосервисе к примеру мне б предложили ради диагностики поменять мотор или кузов махнуть)))
Интересует прежде всего что творится на силовых выходах в момент пуска тк никакой обратной связи в данный момент нет а сдвинуть ротор с потрохами всеж чего то да стоит
Оттого всякие мысли с лампочками в башку и лезли тк в момент пуска проц не должен догадываться что его обманывают))
Возможно ошибаюсь
Поправьте
Компрессор возможно того тк сопротивление подозрительно маленькое
По мурзилке несколько ом
По импортной мурзилке вроде пять
Компр мицу RM5465GAE1 AHT201A156A 110в 60гц
Если есть у кого какое сопр обмоток?
актуально
Изучаю схемотехнику
От инвертора в мозг один канал
От мозга к инвертору 6
Весьма хитрое питание с развязками всего ився
Разобраться можно но какие напряжения там должны блуждать большой вопрос
Ищется схема на 25 или 35 блок
ребят помогите. сплит тот же srk25gz-l1. попросили оживить, он простоял несколько лет с не герметичным контуром, думал перевальцую, заправлю и всё, ан нет. короче, у него комресор как бы не качает, если так можно вырозится. я запускаю сплит, запускается наружка, работает минут 5 и выключается, на внутрянке мигает таймер два раза. подключаю манометр, включаю сплит, слежу за стрелкой, включается наружка, стрелка начинает очень вяло двигатся в низ, очень медленно не как обычно, даешь в легкую фреона, стрелка тут же улитает в верх и потом опять очень-очень медленно ползет в низ, потом отключается наружка, мигает два раза таймер и всё. если не давать фреона за пять мин. стрелка спускается к отметке в 2кг на см2. трогаю краны вроде бы стали прохладными, а может кажется, может от того что газ из балона подавался. вскрыл корпус наружки, трубки подходящие к испарителю-конденсатору горячие, рука держит, но прям хорошо горячие.
что можно предпринять для его оживления?
Ребята, подошлите мануал как снять кожух. Необходимо подлезть к блоку фотоприёмника.
Спасибо
Алексей.
Социальные закладки