Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 23

Тема: mitsubishi SRK25GZ-L1

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    12

    По умолчанию mitsubishi SRK25GZ-L1

    Цитата Сообщение от airwave Посмотреть сообщение
    А какое напряжение должно быть на выходе транзистора?
    Там в мануале табличка есть
    Амплитуда импульсов за двести
    У меня подозрительно мало
    Вопрос расширю
    Что за байда там на выходе стоит каторая именуется транзистором
    Ну к тому мож раздабуду даташит на нее

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    Вопрос к админам
    Не будете ли возражать если тему продублирую в ремонте

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    12

    По умолчанию mitsubishi SRK25GZ-L1

    Какой сигнал должен быть на выходе на компрессор?
    По мануалу в районе 200 и частотой под сотню герц в зависимости от режима
    Метода проверки без осцила есть кроме как лампочки в качестве нагрузки подцепить?
    Лампочка таймера мигает раз при постоянно горящем питании оттого и грешу на цепь компрессора
    Сорри за ламерство))
    Пс вариант отдать спецам и тд не рассматриваю тк усе ради искусства))

  4. #4

    По умолчанию

    блин скок этот сплит стоит 600-800баксов если эти деньги дать спецу и сказать научи меня братишка разбиратся и чинить такую технику то я думаю он согласится, а тупо взять и добить окончательно сплит когда в руках 1лампочка и отвертка это не серьезно

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    Иногда лампочка с отверткой покруче иного специнструмента будут
    По делу есть что?

  6. #6
    Мастер
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    1,235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Corsa Посмотреть сообщение
    Какой сигнал должен быть на выходе на компрессор?
    По мануалу в районе 200 и частотой под сотню герц в зависимости от режима
    Метода проверки без осцила есть кроме как лампочки в качестве нагрузки подцепить?
    Лампочка таймера мигает раз при постоянно горящем питании оттого и грешу на цепь компрессора
    Сорри за ламерство))
    Пс вариант отдать спецам и тд не рассматриваю тк усе ради искусства))
    А в хэндбуке разве не написано, что означает мигание таймера?
    И при чем тут напряжение на выходе IGBT и что оно дает? Не понятно.

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    в книжках пишут что при постоянном вкл+1 мигании таймера+ 1 мигание платы (что собственно и имеем) означает остановка подачи тока
    но компрессор не запускается и при включении нет просадки напруги которая должна бы по идее быть
    оттого и грешу на эту выходную хрень именуем ую транзистором
    пс реакция не совсем понятна тк я прежде чем обращаться за помощью кое что всеж почитал))

  8. #8
    Мастер
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    1,235

    По умолчанию

    Какая просадка? Это инвертор!
    Проверить можно, только заменив либо компрессор, либо плату целиком.

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от airwave Посмотреть сообщение
    Проверить можно, только заменив либо компрессор, либо плату целиком.
    А перхоть говорят не плохо лечится гильотиной
    В качестве нагрузки вместо компрессора что подцепить?

  10. #10
    Мастер
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    1,235

    По умолчанию

    Другой исправный компрессор

  11. #11
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,454

    По умолчанию

    Очень неплохо проверять компрессоры с помощью однофазного промышленного инвертора SIEMENS мощностью 2,2 - 3 кВт. При работе можно смотреть все параметры работы двигателя компрессора!

  12. #12

    По умолчанию

    фигасе и скокаж стоит семен который инвертор походу дороже самого кондюка я не спорю если подрезать его гдето то ваще бомбезно на нем все пускать и проверять

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Corsa Посмотреть сообщение
    Там в мануале табличка есть
    Амплитуда импульсов за двести
    У меня подозрительно мало
    Коротко.. Начни с задающего каскада. Почему то срыв генерации, причин может быть масса.
    Если я правильно понял, то байда является ключевым транзюком. Возможно даже составным.
    Corsa,
    Ты бы начал с проверки самого компрессора. Схема то наверно эсть? Потом уже в управление надо лезть.

  14. #14
    Новичок
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    На выходе силовая микруха: 3 выхода, силовой вход, масса и с другой стороны куча ног обычных как на 155 серии
    Схемку хочется
    Начал с электрики тк на плате были мех повреждения ну и знаю также что паяльник это не толь детектор лжи)
    Правда схемотехника осталась в молодости но диод от транзистора пока отличаю
    Как то так
    Ради искуйства как было сказано выше


    Gelezis, спасибо что по делу и без пафоса

  15. #15
    Мастер
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    1,235

    По умолчанию

    А я не по делу пишу?
    Еще раз. толку от импульсов на выходе IGBT нет. инверторная часть платы наружного блока получает обратную наведенную э.д.с. c обмотки ротора, т.о. образом "мозг" в каждый момент времени знает о положении ротора.
    Вариантов при котором на обмотки двигателя компрессора не подается нужное ШИМ напряжение с IGBT транзистора всего три:
    - отсечка по датчику току, когда ротор пытается запуститься с 0-5 Гц, а ток не соответствует табличному значению, измеренному при испытаниях и занесенному в память MICOM.
    - отсечка по положению ротора. Нет импульсов обратной э.д.с. "мозг" инвертора не понимает каким образом формировать следующую последовательность и впадает в ошибку. Это м.б. неисправна цепь обратной связи по положению ротора на плате инвертора
    - отсечка по положению ротора. Нет импульсов обратной э.д.с. "мозг" инвертора не понимает каким образом формировать следующую последовательнось и впадает в ошибку. В случае исправной платы управления, м.б. банально заклинен ротор компрессора BLDC.
    Чтобы отделить мух от котлет и не особо углубляться в схемотехнику платы инвертора, проще и быстрее подключить тестовый исправный BLDC компрессор и не нужен ЧП для проверки старта неисправного компрессора. Ибо ЧП дороже, а крутить долго вместо штатного инвертора смысла нет.

  16. #16
    Новичок
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    airwave, спасибо, очень даже по делу
    Просто я бы был весьма озадачен если бы на автосервисе к примеру мне б предложили ради диагностики поменять мотор или кузов махнуть)))
    Интересует прежде всего что творится на силовых выходах в момент пуска тк никакой обратной связи в данный момент нет а сдвинуть ротор с потрохами всеж чего то да стоит
    Оттого всякие мысли с лампочками в башку и лезли тк в момент пуска проц не должен догадываться что его обманывают))
    Возможно ошибаюсь
    Поправьте
    Компрессор возможно того тк сопротивление подозрительно маленькое
    По мурзилке несколько ом
    По импортной мурзилке вроде пять
    Компр мицу RM5465GAE1 AHT201A156A 110в 60гц
    Если есть у кого какое сопр обмоток?

  17. #17
    Новичок
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    актуально

  18. #18
    Новичок
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    Изучаю схемотехнику
    От инвертора в мозг один канал
    От мозга к инвертору 6
    Весьма хитрое питание с развязками всего ився
    Разобраться можно но какие напряжения там должны блуждать большой вопрос
    Ищется схема на 25 или 35 блок

  19. #19

    По умолчанию

    ребят помогите. сплит тот же srk25gz-l1. попросили оживить, он простоял несколько лет с не герметичным контуром, думал перевальцую, заправлю и всё, ан нет. короче, у него комресор как бы не качает, если так можно вырозится. я запускаю сплит, запускается наружка, работает минут 5 и выключается, на внутрянке мигает таймер два раза. подключаю манометр, включаю сплит, слежу за стрелкой, включается наружка, стрелка начинает очень вяло двигатся в низ, очень медленно не как обычно, даешь в легкую фреона, стрелка тут же улитает в верх и потом опять очень-очень медленно ползет в низ, потом отключается наружка, мигает два раза таймер и всё. если не давать фреона за пять мин. стрелка спускается к отметке в 2кг на см2. трогаю краны вроде бы стали прохладными, а может кажется, может от того что газ из балона подавался. вскрыл корпус наружки, трубки подходящие к испарителю-конденсатору горячие, рука держит, но прям хорошо горячие.
    что можно предпринять для его оживления?

  20. #20

    По умолчанию

    Ребята, подошлите мануал как снять кожух. Необходимо подлезть к блоку фотоприёмника.
    Спасибо
    Алексей.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продаю внешний блок сплита Mitsubishi SRK25GZ-L1
    от Andrei_O в разделе Продажа оборудования
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.08.2013, 10:16
  2. ХЕЛП!!! SRK25GZ-L1.
    от плак:(а в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.08.2012, 14:23
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.05.2012, 15:56
  4. Mitsubishi SRC 71 HE
    от VNA в разделе Mitsubishi
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 03.02.2011, 17:28
  5. mitsubishi
    от Рефрадокс в разделе Mitsubishi
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.07.2010, 20:47

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •