Снимать, разбирать или нет?

[SKU-TER]

Парни, помогите!!! Имею в собственности "Форд Мондео 1", прежний хозяин машины после "умирания " конденсатора (сгнил от Московской дряни на дорогах) вместо того что-бы его культурно демонтировать он со словами "мне и без кондея хорошо!!!!!" с помощью "жены болгарина" вырезал часть трубок, сам радиатор,фильтр-осушитель!!!! Я после долгих поисков нашёл таки комплект трубок, радиатор и фильтр-осушитель, всё Б/У. Одна проблема которая мне взрывает мозг, стоит ли снимать и разбирать компрессор на предмет изучения внутренних изъянов от попадания влаги и пыли(трубки разгерметизированы) или может как-то на месте промыть компрессор? Очень уж не хочется разбирать, боюсь он потом потеряет герметичность!!!!! Заранее спасибо всем откликнувшимся!!!

[R13a]

Одна проблема которая мне взрывает мозг, стоит ли снимать и разбирать компрессор на предмет изучения внутренних изъянов от попадания влаги и пыли(трубки разгерметизированы) или может как-то на месте промыть компрессор? Очень уж не хочется разбирать, боюсь он потом потеряет герметичность!!!!! Заранее спасибо всем откликнувшимся!!!

Грязь и т.п. его уже убили, так что ,не разбирая, проведи пробный пуск собрав систему, а там уж и компрессор заменишь.

[klop-2]

Грязь и т.п.........

- Угу-угу, воткакая субстанция находится в системе после полутора лет разгерметизированной системы
это сделали два отверстия PICT0004-2.jpg
PICT0014-3.jpg

Собственно сама "субстанция"
PICT0019.jpg

[SKU-TER]

Стоит ли ставить Б/у ресивер-осушитель или лучше новый?

[klop-2]

- Ресиверы-осушители Б/У не используются, только на выброс. Такова их специфика.