всем доброго дня .после включения конционера на испорителе медленно появляется иней
лед на испарителе
всем доброго дня .после включения конционера на испорителе медленно появляется иней
Испаритель чистый или грязный ,давление какое ,турбина как работает?
Ахмед. сколько лет он в работе ? и обмерзает ли порты при этом? все или только одинСообщение от АХМЕД111
работал 3 года .обмерзает примерно 2ряда
АХМЕД111,я так понял, 2 ряда калачей обмерзает. скорее всего фреона маловато или капилярка подзасорилась.
скорее маслянная пробка, или же мало газа, сталкивался с таким..пришлось заправлять выше нормы, чтобы трубки плакали.. это случилось на самсунг 24000 btu
Порты обмерзают(иней)?
вот та же байда на хитачи hitachi ras 5142CH
заправка по весам, испаритель чист как у кота, наружка тоже,
если на малых оборотах в момент обмерзает испаритель, да и вся трасса, если на максимальных, то побокам на трубках лед. Вышибает по датчику обледенения каждые 3 минуты. Что я тока не делал, трасса без заломов. Внутрянка чистая, белка тоже. Вот такая хрень.
Фреон r 22, заправлен по весам, давление 3,6 бара при этом.
А длина трассы?
из за чего кстати давление маленькое на холод и больше ведь не поднимается... а на обогрев наоборот давление большое, 27 бар.
Dr. Lektor,смотри расход воздуха на внутреннем теплообменнике. у тебя кажись винт обороты не набирает. может конденсатор надо поменять.
перезаправлен. Вообще дозу корректируют на месте , с шагом в 50 грамм её довольно точно можно установить. Кстати и сливать по весу тоже можно.
freezer41, Вертится турбина нехило.
R13а, если стравить приличное количество (не знаю сколько, на глаз травить секунд 20), то - действительно на обогрев не вырубается. Но это будет уже далеко не заправка по шильдику, а гораздо меньше.
НО: на охлаждение все равно обмерзает.
Короче легче выкинуть с балкона это чудо техники, заманал меня этот кондиционер, столько нервов ушло.
или жидкостная подзаломлена...Dr. Lektor, а при работе на тепло в наружке винт отключается периодически???
легче демонтировать и детально разобраться в сервисе (в гараже), собрав сплит воедино. тогда можно неторопясь все проверить.
длинна трассы чуть меньше 2 метров
Нет, 100% все чисто, перекладывал трассу с особой тщательностью, пайку соединений производил под азотом.
еще бы знать как разбирать, опыта нет, делов бы не натворить, я как понимаю нужно все отрезать потом запаивать некоторые трубки? Капилярку, фильтр итд?
freezer41, Да, ты прав, выключается вентелятор наружки, когда работает на тепло, вот давление примерно доходит до 27 бар, далее вентилятор отключается и давление снижается до 18-20 бар потом через какое то время опять включатеся прапеллер и давление пошло вверх, это что значит вообще, так и должно быть?
Это все происходит когда стравить очень значительную долю фреона после заправленной нормы по весам, это мне кажется так быть не должно, для чего тогда шильдик и норма?
тогда вызови мастера, который продиагностирует, и починит твой аппарат. судя по твоим словам у тебя все нормально с кондюком. и чист, и газа по шильде и винты все работают и трасса без заломов, а все признаки переразмерянного наружнего блока. тут что то не так.
freezer41, да пес с ним, вызывать мастера нет смысла, овчинка выделки не стоит, аппарат был куплен за 5 рублей.
Не буду включать его на обогрев, а на холод он пашет же, правда с ледком, ну и пусть, пусть работает сколько проработает.
напоследок
787803e598fb.jpg
6bf4b77545be.jpg
Компрессор Hitachi SH933RC2-U R-22 14KBTU
а в каталоге запчастей надпись H933RB1 1100Ватт по этому названию гугл молчит... и мощность смущает, в каталоге 1100 а в реале 1415. муть
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки