извени, незаметил, пост писал.Сообщение от Dr. Lektor
извени, незаметил, пост писал.
блин, он у тебя на 410ом? я давления для 22ого писал. инвентор или старт-стоп?
freezer41, r22, старт стоп. Короче придется стравить фреон до нихачу и забить, проработает сколько то ведь, а с испарителя датчик обмерзания снять......... и использовать только на максимальных оборотах внутрянки, знать бы куда копнуть я бы копнул, с вашей разумеется помощью.
Dr. Lektor,блин, я в твоих темах запутался))) как понял, что на холод у тебя давление 3,6 и весь мерзнет, до мотора. теплообменники и белка внутреннего чисты, винт внутрянки крутит хорошо, и при всем при этом теплообменник внутренний мерзнет. скока на улице темп-ра?
блин, +17гр. конечно мерзнуть будет и давление не поднимается))) ты туда весь баллон можешь вбухать и ...короче, не мучь кондюк. у тебя щас конденсатор переразмеренный.
freezer41, ага все так, заправка по весам, давление 3,6, на улице и в доме +25 примерно, мерзнет испаритель и вся трасса, выключается из за обледенения.
А на обогрев - поработает чуток, давление доходит до 27 бар далее клин компрессора и гудит пока не отключишь, а если стравить фреончика на обогрев работает, а на обмерзает на холод еще больше. Как то так. Замкнутый круг , скоро баллон фреона уйдет с этими экспериментами ))
потм должен отклюситься нвружний винт и давление должно падать., если это так, компр вырубаться не должен.
смотрел погоду у вас, думал что прохладно.
freezer41, это так, но тока когда фреона меньше чем положено на шильдике. Не знаю грамм на 200 меньше может быть.
Щас да, прохладно, но и у меня щас кондюк в покое оставлен, вот когда экспериментировал, вчера днем, было +22-25 град
однозначно что то с внутренним не так.почему то слабый теплосъем
freezer41, может ли быть из за того, что из испарителя выходит газовая труба 3/8 а в паспорте написано, что труба использоваться должна 1/2 дюйма? И на наружке гайка под 1/2.
Может такое быть что испаритель не тот стоит?
В первый раз я сделал все на 1/2 трубе, теперь я сделал на 3/8 с переходом на 1/2. Резултаты одинаковы что в первом что во втором случае.
Милок , так у тебя внутрянка скорее всего не от этой наружки, наружка мощнее , внутрянка слабее , будет мёрзнуть и ничего не сделать , кроме как капилярку удлинить и газа дозу меньше дать. Фото шильдиков или полный буквенно-цифровой набор с внутреннего и внешнего блока.
hitachi ras 5142CH Производительность (холод/тепло), Вт: 3600/4650
А наружка от семерки ?
IMG_0595.jpgIMG_0597.jpg хотлось бы верить что это так, но ведь шильдики одинаковые.....
Dr. Lektor, а зачем она у тебя в потолок воткнута ? Расстояние от верха -15 или 20 см.
и в наружке и во внутрянке гайки одинаковые, поэтому трассу надо по их размеру ставить, а не переходы лепить. заужая диаметр увеличиваешь скорость хладагента на всасе. хотя я думаю что на короткой трассе это не критично...но все же...
Dr. Lektor,я вот не пойму, ты кондерами по профессии занимаешся, или просто свой кондер мытаришь?
у меня 10. это критично?
у меня доэтого был газ на 1/2.
просто свой кондер мытарю )))) который на даче постваил впервые в жизни ))
тогда вызови мастера, который продиагностирует, и починит твой аппарат. судя по твоим словам у тебя все нормально с кондюком. и чист, и газа по шильде и винты все работают и трасса без заломов, а все признаки переразмерянного наружнего блока. тут что то не так.
freezer41, да пес с ним, вызывать мастера нет смысла, овчинка выделки не стоит, аппарат был куплен за 5 рублей.
Не буду включать его на обогрев, а на холод он пашет же, правда с ледком, ну и пусть, пусть работает сколько проработает.
напоследок
787803e598fb.jpg
6bf4b77545be.jpg
Компрессор Hitachi SH933RC2-U R-22 14KBTU
а в каталоге запчастей надпись H933RB1 1100Ватт по этому названию гугл молчит... и мощность смущает, в каталоге 1100 а в реале 1415. муть
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки