Там слабое место резьба на клапане и сам клапан: если заправлять грязью, или сильно придавить клапанчук открывачкой, то он помреть.
Там слабое место резьба на клапане и сам клапан: если заправлять грязью, или сильно придавить клапанчук открывачкой, то он помреть.
не гоже грязью заправлять баллоны с хладагентами ) на счет сильно давить - у меня не проколка, которая на застежке крепится к горловине. она с иглой и на раз расклепывает клапан. я пользую вентиль от вигамовского кислородно мапп газового поста с припаяным клапаном шредера. тот не уродует ни ресьбу, не шток клапана.Сообщение от Вьюга4
Ты прав,я не так выразился,1,7 кг общий вес,с баллоном.
Вот как-то вечером поизвращался - к алюминиевому баллончику с нерабочим клапаном припаял алюминиевую шайбу толстую, нарезал в отвертии в ней резьбу метчиком К1/4" и на вентиле (что с защёлкой) легко перерезается плашкой таже К1/4":
img006.jpg
Осталось ввернуть вентиль на фиксаторе резьбы или клее каком-нибудь, опрессовать где-то до 15 бар и покрасить. И баллончик для изобутана готов.
Слетит вскоре барашек, а потом шлицы слижуцца. И выкинешь..((
пессимист!
Оптимист-сдашь в металлолом.... ПО совету Сергея и Бориса ввинтил на эпоксидке вентиль- проколку в 1 литровый советский пропановый баллончик. Вот он точно никогда не подведет. Спасибо.!!пессимист!
Дык золотое правило: "С дуру можно и х.. сломать!" - никто ж не отменял... Я ж R22 в нём таскать не собираюсь, и опрессую предварительно...
Он только покалечит... у вас тоже МАППовских нет?Я к барыге на распродажу попал: баллон + горелка - 300р и баллон + паяльная лампа с пьезоподжигом на таком же же баллоне тоже 300 рублей. Думаю куда её взял, наверно Ромке в подарок.P1030953.jpg
А что то больше пропановским советским доверяю. ГОСТовским... Максимум на жаре донышко выгнется.И то если сильно перезаправить.А вот МАППовских нет,да и не надо...
В детстве мы их бердолеткой с углём заряжали, бомбочка получалась убойная, рвали за городом.
Масимум может жизни лишить.
Вот и будь осторожен.
А вот у МАППовского спускник иметца, на случай перезаправки или перегрева.
На лето всегда заправляю без фанатизма. Даже иногда стравливаю немного перед жаркими днями. Проблемм не было.И стараюсь заправленный баллон пустить в работу в первом эшелоне.
кстати, это предохранительный клапан или, так сказать, "сбросник" паровой фазы при заправке баллончика? А то там обычный "ниппель", при нажатии открывается - а сам при превышении давления в баллоне открывается или нет?
ну а как иначе?На то он и предохранительный клапан
Блин)))Дрюня, вот ты заморочил ща нужно глянуть
посмотрел,клапан работает на избыточное давление,потянул пинцетом,срабатывает.
Надо,чтобы от температуры повышенной засвистел...
Юричь,я что то не понял ход твоей мысли,если не секрет ты ,что куришь?)Может его(клапан) сплавом Розе или сплавом Вуда пропаять?(Утрирую)Ну Юричь,пизд...нул так пизд...нул)))
Стал эти брать вентиля барашек впечатляет, и шток по толще.
у нас тоже такие, кстати, там в барашке металлическая шайба с лыской вплавлена, т.е не должен барашек треснуть.
Предохранительный клапан на МАРР баллоне при каком давлении срабатывает, может подскажет кто ?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки