А если снаружи +40? Вы уж считайте по максимуму.Сообщение от LLIypuk
А если снаружи +40? Вы уж считайте по максимуму.
А о каких объёмах мяса речь?
аLLIypuk, если по нормальному... Изотермический фургон - самое то. Если мало - с рефкой. Должно получиться дешевле, чем криогенная обработка продукта. На Мурманск, рефы идут одна, за одной, думаю договориться можно. Это получится дешевле и надежней. И потом при такой глубокой заморозке, мясо "усохнет", думаю что в двое.
Спасибо за ценное замечание. Я как то и забыл, что средняя температура за день может быть больше 20 градусов.
Насчет "усушки", спасибо, не знал, поищу.
По поводу рефрижератора - не из каждой деревни они ходят. А я и хочу изотермический, только не фургон, а контейнер на тележке
Объемы ж небольшие, 20-40 кг за раз.
И собственно сам контейнер сделать не сложно, буду пробовать, наверное на элементе Пельтье сделать, им и доморозить можно после морозильника до более низкой температуры, и по пути подключать для возобновления заморозки. Например, в легковом прицепе, багажнике, в квартире, в поезде можно найти питание.
Но и морозильник в точке отправления тоже интересует. Поэтому вся информация очень нужная, спасибо!
Подкину идею.
Можно купить готовый ларь морозильный, снаружи дополнительно утеплить, а внутри стенки выложить аккумуляторами холода. В точке отправки ларь "заряжается" холодом сутки-двое, далее в пути так-же можно "подзарядиться" в любом месте, где есть розетка. Для контроля за температурой вывести электронный термометр в кабину. Еще на всякий случай иметь в запасе преобразователь, чтоб от генератора можно было запитать.
Сразу вспомнился ТС оклеевший свой Либхер утеплителем и потом обоями. Но этот , кажется , готов только сколотить огромный пенопластовый ящик.
Упс... Отставить утеплить, про конденсатор под обшивкой забыл)))
Можно только крышку оклеить отражающей теплоизоляцией(ХЗ как она называется)
Еще его можно в дороге подключить через обычный инвертор 12В->220В с расчетом на пусковой ток, предположим на 1000Вт. И минирефка готова.
Я его и имел ввиду, тока преобразователем назвал)))
Как-то ещё про один древний способ не вспомнили. Наберите в гугле "сухой лёд", много интересного.
Насколько знаю - еще совецкие холодильники подвергали как испытание перевозке на 300 км. Систематическая тряска не пойдет на пользу ни трубкам агрегата, ни подвеске компрессора.
Особенно учтя что:
Спасибо! Действительно, все давно придумано.
Кстати, еще наткнулся на возможность использовать баллон с углекислотой (стравливать потихоньку).
Учитывая, что сухой лед тоже надо как-то хранить - баллон не такое уж и громоздкое решение.
Тогда вместо штатного МК поставить бочку, желательно ЗИЛовскую, закрепив намертво без всяких пружин)))
Спасибо! этот вариант, мне кажется, в наше время несколько устарел. Уже есть элементы Пельтье, которые не заправляются, не имеют подвижных частей. Питаются от 12 вольт. А сам корпус мне несложно сделать, с необходимыми характеристиками.
Думаю использовать несколько слоев пенопласта (2-3), проклеивать на пенополиуретановую монтажную пену, за счет сдвига листов сформировать паз и гребень по периметру крышки, для пущей изоляции.
Сделать две металлические пластины-радиатора в крышке контейнера, с одной стороны холодную, с другой горячую. Мне кажется теплообменник лучше делать в крышке, потому что она сверху.
Предположим, что теплопотери в ящике равны 20-30 ватт. Ставим элемент пельтье >50 вт (я так понял, для низких температур нужен многокаскадный) и получаем морозильник
Вот и я первоначально подумал, что достаточно утеплить камеру (конденсатор перенести подальше) и переделать управляющую электронику.
Но до какой теоретической температуры остывает хладагент в морозильнике? (понятно, что сколько не утепляй, ниже температуры хладагента не охладишь
Это что же получается, достаточно в термоизолированную камеру сунуть 2 шланга, один от углекислотного баллона, другой - для выравнивания давления, и начать травить потихоньку газ - и вуаля, шокофростер готов?
Вспомнил свою старую тему: holodforum.ru/showthread.php?t=7648
Оно вроде бы так, но выкипание должно быть в камере, а не в баллоне, значит подача жидким, потом дроссель. Первое, что приходит на ум-капиллярка, но углекислота всегда с водой, прихват и вуаля процесс прекращается,надо думать.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки