Компрессор фирмы Tecumseh CAJ 2464 ZBR потребляет 28 ампер (6,6 кВатт), хотя в паспорте его потребление должно быть 6 ампер (1300 Ватт).В чем причина такого большого расхода элетроэнергии?
Компрессор потребляет 28 ампер В чем причина такого большого расхода элетроинергии
Компрессор фирмы Tecumseh CAJ 2464 ZBR потребляет 28 ампер (6,6 кВатт), хотя в паспорте его потребление должно быть 6 ампер (1300 Ватт).В чем причина такого большого расхода элетроэнергии?
Может тэны включены? Что за аппарат?
Клещи то живые? Или чем вы меряете. При таком токе должен бы умереть сразу.Сообщение от Борис80
Это троекратное превышение, при максимальном паспортном 10,2 А. пусковой 40 А. Отсюда http://komplex.org.ua/CAJ%202464%20ZBR.pdf
Может быть несколько причин, от передоза до... Нужно больше информации - давление на всасе и нагнетании, система с ТРВ или на капилляре, температура испарителя, напряжение в сети... И по ходу возможно ещё вопросы будут чтоб оценить и разрулить ситуацию
Уметь и знать за плечами не таскать!
долго потребляет то? при таком токе защита должна на раз-два его отщёлкнуть))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
в течении 5-6 секунду автомат отключаеться
система с ТРВ напряжение в сети 218 вольт
клещи живые компрессор до сих пор не умер
Вывод вижу один, выгрузить хладон и пробовать в холостую без нагрузки, если ток выше 5 А - значит труп.
Уметь и знать за плечами не таскать!
У меня 2511 агрегат на 18куб, при первом запуске (после длительного отключения) до выхода на режим тоже капризничал. Даже пришлось газ в пустой баллон отливать немного, что бы запустить. И теплушка отбивала и по высокому срабатывала защита. Но на режим вышел-все устаканилось.
Я думал, он так постоянно работает. Потому на счет клешей сорри.
Рабочая наверно уже подгорела,компрессор скорее мерт чем жив.
выпустили хладон запустили без него эффект такой же
работает 5-6 секунд горшок тресется потом вырубается автомат. И нет разницы что с хладоном что без него
Запаха горелого нет?
Такое ощущение, что на пусковой обмотке работает.
поставить заведомо исправную пусковую CSR. если всё то же то компрессюк в пункт лома..))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Спасибо за совет попробую проверить работу пусковой схемы, этого я еще не делал
Возможно действительно работает на пусковой обмотке
Или пробой в пусковом конденсаторе, (если есть).
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки