в холодильной камере на 22 фреоне на выходе с ипарителя -17,по манометру на входе в компрессор-21следовательно-17--21= +4.Температура в камере опускается до -10,смущает то,что обмерзает всасывающая трубка на входе в компрессор,или так и надо?.
подскажите арифметику по перегреву паров
в холодильной камере на 22 фреоне на выходе с ипарителя -17,по манометру на входе в компрессор-21следовательно-17--21= +4.Температура в камере опускается до -10,смущает то,что обмерзает всасывающая трубка на входе в компрессор,или так и надо?.
Это ненормально, но похоже на неточность манометра, им эти градусы трудно уловить.Сообщение от mitich
Если нет регенеративного теплообменника, то не смущайтесь, температура-то низкая, но попробуйте прикрыть ТРВ. А какая темп. должна быть в камере?
Плюс - что загружаешь и сколько. Испаритель не зашубливается?
mitich, 4 мало. сделай 7 и погляди. тут ещё много моментов есть. например есть ли ОЖ. перегрев желаемый это одно, но если заливает, то придётся просто прикрывать. зы: обмерзание да всас. вентиля из практики допустимо (пусть меня битцер проклянёт))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Если всас прямой, то риск больше. Если через картер, то сразу не умрет. При условии, что мы говорим про полугерметик. Но регулировка нужна по любому.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки