Страница 1 из 10 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 196

Тема: Нормы заправок торг. холод. оборуд-я

  1. #1

    Хорошо Нормы заправок торг. холод. оборуд-я

    привет всем форумчанам! прошу откликнуться- может кто ведёт статистику: сколько хладона и какого нужно в конкретную витрину, ларь, баннет и т.д. я имею в виду заводские параметры т.е. когда агрегат соответствует и ничего не переделывалось! эти данные бывают полезны когда например витрину покрасили и закрасили все таблички с данными.если знать примерную норму (я имею в виду заправку по весам)- резко сокращается время ремонта.
    Картина маслом!
    ________________________________
    http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317

  2. #2

    По умолчанию

    вряд ли кто ведет такую статистику.если нет ззводской таблички-все исходит из опыта.если есть проблемы-обращайся по мере знаний-помогу

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от новиков олег викторович Посмотреть сообщение
    если нет ззводской таблички-все исходит из опыта.если есть проблемы-обращайся по мере знаний-помогу
    вов и я про то-же. давайте создадим наполняемый документ-только данные должны быть проверены!!
    Картина маслом!
    ________________________________
    http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    01.10.2008
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    какая именно торговая мебель вас интересует?
    на встройке, или на выносе?

  5. #5

    По умолчанию

    ice, На встройке
    Картина маслом!
    ________________________________
    http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    01.10.2008
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    это же прошлый век, тем не менее я могу предоставить достоверную информацию только по итальянскому тхо со встроеннвыми агрегатами.
    Последний раз редактировалось ice; 02.10.2008 в 12:08. Причина: .

  7. #7
    Мастер -ломастер Аватар для Amir
    Регистрация
    03.10.2008
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    иногда мне встечались такие витрины я обычно заправляю не только по весам ,таблицам и параметрам но и по току т.е. смотрю на компрессоре рабочий ток и произвожу заправку по токам по достижению нормы рабочего тока замеряю перегрев и прекращаю заправку.с каждым днем появляется новая техника и часто происходит замена старого оборудования на новое я думаю что технические характеристики старого оборудования будут уже устаревшими.

  8. #8

    По умолчанию

    вадим юрьевич,
    если уж нет вообще никаких данных машины,то:

    -определите хотя бы примерный объём корпуса компрессора, хоть относительно всем известной трёхлитровой банки.
    -поделите этот объём на 10.
    это и будет первая приблизительная безболезненная доза заправки.
    -дайте машине отработать полный цикл, при этом следите, чтобы не обмерзал всас перед компрессором и температура корпуса компрессора была примерно 70...90с.
    -если всас обмерзает-сливайте хладон,
    -если корпус компрессора слишком греется-увеличьте дозу. дозу, при необходимости, на каждый цикл увеличивайте примерно на 25гр.


    есть и другой способ более трудоёмкий, но более приближенный:
    -подсчитать объём обеих теплообменников и соединяющих их магистралей(без объёма компрессора) и полученный объём поделить на 3.
    это и будет пробная доза заправки.


    этот метод справедлив только для промышленных машин с вентилируемыми теплообменниками!!!!!!!!!!!!!!!
    и конечно на исправной машине.

  9. #9
    Пользователь Аватар для sansan55
    Регистрация
    06.03.2009
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    на страничке(радон::помощь холодильщику) есть такая информация:если не известно точное количество заправленного в систему хладагента, можно вычислить приблизительное среднее его значение относительно применения:

    Ø кондиционирование воздуха или положительная температура испарения:

    380г на квт производительности;

    Ø отрицательная температура испарения (от -10°с до –15°с):

    1000г на квт производительности;

    Ø низкая температура:

    2700г на квт производительности.

  10. #10

    По умолчанию

    вадим юрьевич, если нет заводских норм, заправка ведётся по манифольду на всасывании. для компрессоров Lbp ( низкое давление всасывания ) обычно от 0 до 0,2-0,3 атм. для компрессоров мвр ( среднее давл всас ) 0,2-0,8 атм. для нвр 0,7-1,2 атм. параметры давлений зависят от вида фреона, климатических условий эксплуатации холодильных приборов.

  11. #11

    По умолчанию

    мурат, профиль оформим?
    Картина маслом!
    ________________________________
    http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317

  12. #12

    По умолчанию

    вадим юрьевич, я не понял, что значит профиль. подскажите, пожалуйста!

  13. #13
    Новичок
    Регистрация
    22.05.2009
    Сообщений
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VMG Посмотреть сообщение
    на шильдике написано, если шильдик отсутствует то никак.
    там по моему на сайте чётко разжёвано и для дураков
    http://www.holod.poltava.ua/statiy/b...odilniki_1.htm

  14. #14
    Мастер Аватар для VMG
    Регистрация
    17.02.2009
    Сообщений
    2,084

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kai Посмотреть сообщение
    там по моему на сайте чётко разжёвано и для дураков
    http://www.holod.poltava.ua/statiy/b...odilniki_1.htm
    Я бы начинающих дураками не называл. А статья именно для начинающих, рассказывает как ускорить заправку по протяжке : "Включив мотор-компрессор и установив подачу паров хладона так, чтобы поддерживалось давление, соответствующее рассчитанной ранее температуре кипения, мы обеспечиваем условия, необходимые для нормального выведения холодильника на режим".
    Ну нет там точного определения сколько нужно хладогента в холодильник.

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vmg Посмотреть сообщение
    на заправку и закрытие системы уходит не более 10 минут.
    Цитата Сообщение от мурат Посмотреть сообщение
    сначала заправляю ниже 0 атм. в процессе работы постепенно доводя ( дозаправляя ) до положенных 0-0,3 атм.
    Так сколько времени занимает данный процесс?
    Картина маслом!
    ________________________________
    http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317

  16. #16

    По умолчанию

    на днях менял компрессор на шкафе. стандартный набор работ. дело к заправке, смотрю на табличке 500 гр. 134-го. думаю по весам залью и буду ждать. так вот залил 250 гр. включил холодильник, подождал. на всасе ниже 1,2 бар не опускается ( окружающая тем-ра +26 ). думаю что-то не то. долил ещё 30 грамм. минут через десять вышла обратка до мотора! на всасе уже 1,5 бар ( шкаф среднетемпературный ). пришлось выпустить фреона немного ( грамм 10-15 наверное ). теперь думаю: на заводе залили 500 гр. и от этого и погиб, наверное, компрессор. кстати с месяц назад с пивным аппаратом почти та же самая история случилась: по табличке 330 гр. а залил 250 гр. на всасе было 1,1 бар в установившемся режиме.

  17. #17
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,525

    По умолчанию

    мурат, давление для среднетемпературных на 134 а будет в пределах минус 15-20 по шкале кипения.

  18. #18
    Пользователь
    Регистрация
    14.08.2009
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    по заправке Ариадовской продукции есть такая информация

  19. #19
    Мастер
    Регистрация
    07.08.2010
    Сообщений
    2,263

    По умолчанию

    eddmoroz, Спасибо ,пригодится.

  20. #20

    По умолчанию

    Какое давление на всасе? Холодильный "стол", температурный режим : -2.. +8, компрессор - Danfoss FR7.5G, под управлением carel pj32, в системе R-134....
    Комерс купил б/у,4 шт., просит оживить. Посмотрел... - живые, но фреона маловато. Во всех по разному. А у меня, из запасов - 1,5кг. Знаю, что хватит. Если добавлять...,а не менять.
    P.S. Выставлю отдельным постом....

Страница 1 из 10 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Новые компрессора на торг. холод.
    от Slayter в разделе Продажа оборудования
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 18.10.2020, 14:23
  2. нормы заправок автобусов
    от Avtoblesk в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.03.2013, 12:48
  3. Нормы заправок витрин Кроха
    от alex33 в разделе Линейный ремонт
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.04.2012, 23:30
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 07.04.2012, 12:39
  5. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 02.04.2012, 08:56

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •