Carrier вопросы

[drynserg]

Доброго дня всем! Имеется несколько вопросов по контейнерам carrier.Встретился с ними недавно ,поэтому пока нахожусь в стадии изучения.:confused:Как поменять датчик возврата воздуха?Второй вопрос: Есть несколько контейнеров ,без батарей доп питания контроллера ,также есть контейнер с севшей батареей.Кажет аларм :села батарея...отключаю батарею ,все равно этот же аларм.Контейнер конечно работает ,но авария раздражает.Как убрать батарею и аварию?

P.S. Мануалы читал.Ничего подобного не нашел

[Андрей 631]

Приветствую. Датчик возврата воздуха меняется через правый люк доступа к вентилятору испарителя, датчиков обычно два- первичный и вторичный. По какой батарее код- контроллера или датакордера?

[drynserg]

Приветствую. Датчик возврата воздуха меняется через правый люк доступа к вентилятору испарителя, датчиков обычно два- первичный и вторичный. По какой батарее код- контроллера или датакордера?

Да ,я уже понял что нужно провод разрывать на месте .Но по превычке думал что все таки ,датчик цеплять к контроллеру.С этим понятно ,благодарю.По поводу батареи .AL 53 низкий заряд батареи .На других вообще батарей нет и аварий тоже нет .Отключил батарею ...тот же аларм . В кодах контроллера не нашел как отключить контроль заряда батареи .Может через програм.карту ?Но для меня пока это вообще темный лес .У меня ее просто нет .Как отключить и батарею и аларм ? За ранее спасибо !

[siski]

я тоже вот начал только изучать данные установки и понял прочитав мануал, что отключить Al53 можно только перепрограмировав систему. тоесть убрать из системы те данные которые несут в себе присутствие батареи!

[Андрей 631]

По 53 коду- его появление зависит от модели контейнера. На моделях 69NT300 ML2i и выше, этот код убирается только при установке рабочей батареи, напряжением не ниже 7,2в., по другому его никак не удалишь. При отсутствии батареи ее можно собрать самому из 1,5 вольтовых пальчиковых аккумуляторов.
На моделях более старого выпуска, ниже 300 модели ,с контроллером ML2, даже при отсутствии батареи, кода не будет.

[drynserg]

[QUOTE=siski;145020]я тоже вот начал только изучать данные установки и понял прочитав мануал, что отключить Al53 можно только перепрограмировав систему. тоесть убрать из системы те данные которые несут в себе присутствие батареи![/QUO

Вот и я пришел к тому же мнению ! И кстати о програмировании ,что за програмные карты ,где их преобретать и как в оные код заливать?

[Андрей 631]

Батарею из конфигурации контроллера не удалишь даже с помощью карты программирования. А стоимость карты- половина цены б/у контейнера, да и не нужна она вам.

[drynserg]

Батарею из конфигурации контроллера не удалишь даже с помощью карты программирования. А стоимость карты- половина цены б/у контейнера, да и не нужна она вам.

Нет ,а как тогда работают другие 5 контейнеров ,тоже с ML2 и без батарей ? Иеще вопрос ,нужно ли програмировать при замене контроллер ,если контейнеры разные ,а контроллер тоже ML2?

[Андрей 631]

Я же выше писал, про батарею и что есть разные контроллеры ML2 и ML2i.
При замене контроллера, его нужно менять на такой же рабочий. Если агрегаты отличаются (обычно количеством датчиков, одно-двух скоростными вентиляторами испарителей ,наличием датакордера), то нужно изменить конфигурацию контроллера картой программирования.

[iscander]

Я же выше писал, про батарею и что есть разные контроллеры ML2 и ML2i.
При замене контроллера, его нужно менять на такой же рабочий. Если агрегаты отличаются (обычно количеством датчиков, одно-двух скоростными вентиляторами испарителей ,наличием датакордера), то нужно изменить конфигурацию контроллера картой программирования.

это не совсем так, можно войти в меню конфигурации и сделать новые уставки.

[rifer]

ребята пользуйтесь al 53 снимается элементарно и ни каких карт не надо заходите в cd 19 нажимаете enter пройдёт тест и после этого одновременно нажимаете enter и altmode с первого раза не получилось попробуйте ещё раз

[drynserg]

ребята пользуйтесь al 53 снимается элементарно и ни каких карт не надо заходите в cd 19 нажимаете enter пройдёт тест и после этого одновременно нажимаете enter и altmode с первого раза не получилось попробуйте ещё раз

rifer ,большое спасибо alarm скинул ! и если не трудно ,на другом ml 2 DaL86 -87 ,все работает только эти аварии светятся .что за аварии и как убрать?

[drynserg]

Доброго всем! У меня вопрос по поводу ,удаленного мониторинга холодильных установок . Имеются контроллеры разных фирм производителей ,Еливел ,Карел ,Данфос .Как их согласовать ?И вообще что бы вы сделали если можно пошагово (я с мониторингом связался в первый раз) .За ранее благодарен!

[Samara]

Да, это интересная тема)
По памяти скажу, у Emerson были контроллеры под сеть ethernet, у них встроеный вэб интерфейс что должно быть очень удобно! Настраиваться должны просто, как домашняя сеть из компьютеров. А для остальных походу, значительно сложнее, необходимо доп. оборудование, у каждой фирмы свое, плюс свое програмное обеспечение, свои стандарты и пр.

[muravei77]

Имеются контроллеры разных фирм производителей ,Еливел ,Карел ,Данфос .Как их согласовать

практически никак.

[Smag]

практически никак.

Почему же. Системный интегратор типа Фритека их увяжет. Карел с Данфоссом они увязывали в свою систему. Вопрос лишь в цене

По памяти скажу, у Emerson были контроллеры под сеть ethernet, у них встроеный вэб интерфейс что должно быть очень удобно!

Про них можно забыть.

Имеются контроллеры разных фирм производителей ,Еливел ,Карел ,Данфос .Как их согласовать ?

1. Найти компанию, которая увяжет их все в единую систему.
2. Посмотреть, каких контроллеров больше и заменить остальные на контроллеры той же фирмы. И поставить мониторинг от производителя.
3. Посмотреть, каких контроллеров больше и оставив старые контроллеры, подключить модули сбора данных с дополнительными датчиками и цифровыми входами. И поставить мониторинг от производителя. Это может быть подешевле замены контроллеров, но даст только возможность смотреть параметры работы системы.
4. Тупо забить

[abladablad]

чтоб увязать их в 1 сеть, да ещё и с мониторингом вы можете потратить в несколько раз больше денег, чем стоят эти контроллеры.

[Сергей Р]

Можно при желании освоить програмирование контролеров и писать свои или подобные заводским программки, и делай с ними что угодно. Мне самому как-то нет в этом необходимости, а вот товарищ этим занимается и ещё не плохо зарабатывает.

[abladablad]

Можно при желании освоить програмирование контролеров и писать свои или подобные заводским программки, и делай с ними что угодно. Мне самому как-то нет в этом необходимости, а вот товарищ этим занимается и ещё не плохо зарабатывает.

У разных контроллеров могут быть разные протоколы передачи данных и чтобы завязать их в одно целое придётся ставить кучу лишнего оборудования.

[Smag]

По факту у самых распространенных холодильных контроллеров либо LON либо Modbus по RS485. Но у всех свои программные отличия. Так что лишнего железа много не понадобится, много придется поработать программисту.