Показано с 1 по 15 из 15

Тема: низкая производительность Vrv Daikin

  1. #1

    По умолчанию низкая производительность Vrv Daikin

    друзья помогите пожалуйста решить проблему. к наружнему блоку Rxq10p7w1b подключено внутренних блоков 8шт.-fxfq20, 4шт.-fxfq25, 2шт.-fxfq32. внутренние блоки равномерно распределены на 2-а плеча. после монтажа прошло чуть больше 2-х лет.произошла потеря эффективности в работе крайних 2-х 20-х блоков в одном плече, и 2-х в другом плече. хотя раньше жалоб на их работу не было. на утекчу не похоже, давление в норме. пробовал менять нагрузку, оставил один из плохо работающих блоков, наружка отрабатывает,т.е. он его видит, а эффекта нет. такое впечатление как в пром. холоде перед трв забит фильтр и идёт недостаток жидкого хладагента, в итоге результат-нет холода. если кто нибудь сталкивался с такой проблемой помогите.

  2. #2
    Мастер -ломастер Аватар для Amir
    Регистрация
    03.10.2008
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    страви весь фреон и заправьте по-новому с учетом трассы -проблемма скорее всего в возврате масла или в количестве фреона точную норму сейчас не поймаешь потому что инвертор дадите норму будет все окей

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    24.09.2009
    Сообщений
    58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от доктор Посмотреть сообщение
    друзья помогите пожалуйста решить проблему. к наружнему блоку Rxq10p7w1b подключено внутренних блоков 8шт.-fxfq20, 4шт.-fxfq25, 2шт.-fxfq32. внутренние блоки равномерно распределены на 2-а плеча. после монтажа прошло чуть больше 2-х лет.произошла потеря эффективности в работе крайних 2-х 20-х блоков в одном плече, и 2-х в другом плече. хотя раньше жалоб на их работу не было. на утекчу не похоже, давление в норме. пробовал менять нагрузку, оставил один из плохо работающих блоков, наружка отрабатывает,т.е. он его видит, а эффекта нет. такое впечатление как в пром. холоде перед трв забит фильтр и идёт недостаток жидкого хладагента, в итоге результат-нет холода. если кто нибудь сталкивался с такой проблемой помогите.
    Уважаемый Amir не прав. Возврат масла в системе VRV от Daikin реализован не зависимо от срока эксплуатации системы.Тем более, что система полностью автоматизированна и сама включает режим сбора масла. Да и выпускать R410 - не самый дешёвый вариант . На 110% вопрос не в этом, если система с самого начала работала нормально. Проверьте соединение информационной шины, в моей практике такое было. Ну и если система не показывает ошибки, проверьте сами кассеты, возможно в настройках пультов проблемы. И скажите, нагрузка не возрастала по помещениям? Народу в них не добавилось?

  4. #4
    Мастер -ломастер Аватар для Amir
    Регистрация
    03.10.2008
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    честно говоря все может быть -окислы способствуют потери сигнала ит.д. но лично мое мнение осталось неизменным прежде чем проводить диагностику по холодильной системе нужно быть уверенным на 100 % что в системе норма по заправке и что там присутствует требуемый заводом изготовителем хладогент . и некоторые практические ремонты позволяют увидеть такую картину поведения машин Vrv что описания их и методы устранения отправляли на завод изготовитель кстати бывали случаи и выхода из строя ЭРВ

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    24.09.2009
    Сообщений
    58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Amir Посмотреть сообщение
    честно говоря все может быть -окислы способствуют потери сигнала ит.д. но лично мое мнение осталось неизменным прежде чем проводить диагностику по холодильной системе нужно быть уверенным на 100 % что в системе норма по заправке и что там присутствует требуемый заводом изготовителем хладогент . и некоторые практические ремонты позволяют увидеть такую картину поведения машин Vrv что описания их и методы устранения отправляли на завод изготовитель кстати бывали случаи и выхода из строя ЭРВ
    VRV от Daikin, заправляется следующим образом. После того как смонтирована система, делается тестовый запуск, наружка работает (уже не помню сколько времени) и после этого включается режим сбора масла. Далее наружка анализирует всё это и выводит информацию о кол-ве фреона который необходимо дозаправить. По сему, если наружный блок не становится в аварию и не показывает утечку, проверяйте информационную шину, проверяйте внутренние блоки (ведь проблема только с кассетами, как я понимаю). И было бы очень не плохо посмотреть проект по холоду. Дело в том, что ваша система перегружена, всего на 15%, примерно. Так что не стоит исключать вариант того что нагрузка по помещению возросла.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от доктор Посмотреть сообщение
    ... после монтажа прошло чуть больше 2-х лет.произошла потеря эффективности в работе
    ...а ты сами внутренние блоки ревизировал?, может они просто грязные? вряд ли дайкин "не заметит" недостаток фреона, а недостаток холода он компенсирует до тех пор, пока не наступает противоречие приходяших данных с датчиков воздуха активных "голов" (внутр. блоков) и температуры вернувшегося газа. включи одну голову, дай поработать с-полчаса, и пощупай вернувшуюся (газовую) трубу. если она явно ниже 10град, и компрессор снижает обороты - чисть внутренние блоки.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    ...а ты сами внутренние блоки ревизировал?, может они просто грязные? вряд ли дайкин "не заметит" недостаток фреона, а недостаток холода он компенсирует до тех пор, пока не наступает противоречие приходяших данных с датчиков воздуха активных "голов" (внутр. блоков) и температуры вернувшегося газа. включи одну голову, дай поработать с-полчаса, и пощупай вернувшуюся (газовую) трубу. если она явно ниже 10град, и компрессор снижает обороты - чисть внутренние блоки.
    Это не тот метод !!!!
    Таким образом вы данную систему не наладите, все советы выданные здесь прикольны, но к поиску неисправности не приведут !!!!

    Обзаведитесь CHEKERом или найдите человека у которого он есть и с помощью него вы узнаете какие болячки имеет система. Используя другие методы вы рискуете оказаться не солоно хлебавши. VRV DAIKIN намного сложнее и многообразнее обычного кондиционера и централи с контроллером CAREL, списоко параметров по которым она ориентируется в своей работе превышает две сотни, и врядли вы их сможете ручками замерять и тем более на "ощупь" .....

    А эксперименты могут вполне нормально привести к гибели ситемы ....

    И последнее упаси вас бог использовать функцию дозаправки на этом оборудовании !!!! Обеспечите ВХ компрессорам !!!! Ещё ни у кого она корректно не работала, не поленитесь посчитать магистрали и сделать правильную заправку .....

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boriska Посмотреть сообщение
    ...И последнее упаси вас бог использовать функцию дозаправки на этом оборудовании...
    ...так, на всякий случай: функция "дозаправки" запускается сама, в этой системе( насколько я помню) около 18 кг 410-го (без учёта фреонопровода). Мануал - толще "Войны и мира", а загрязнения он нихрена не отслеживает, хотя такая ошибка в перечне есть. По этому совет чисто практический.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от доктор Посмотреть сообщение
    перед трв забит фильтр
    в некоторых внутренниках дайкин в голове действительно есто фильтр (бочонок возле резьбового соединения) но я думаю, что скорее всего забиты турбины (беличьи) в этих головах.

  10. #10

    По умолчанию

    извиняюсь. не турбины а испарители (слабый теплосьем)

  11. #11
    Пользователь
    Регистрация
    24.09.2009
    Сообщений
    58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boriska Посмотреть сообщение
    Это не тот метод !!!!
    Таким образом вы данную систему не наладите, все советы выданные здесь прикольны, но к поиску неисправности не приведут !!!!

    Обзаведитесь CHEKERом или найдите человека у которого он есть и с помощью него вы узнаете какие болячки имеет система. Используя другие методы вы рискуете оказаться не солоно хлебавши. VRV DAIKIN намного сложнее и многообразнее обычного кондиционера и централи с контроллером CAREL, списоко параметров по которым она ориентируется в своей работе превышает две сотни, и врядли вы их сможете ручками замерять и тем более на "ощупь" .....

    А эксперименты могут вполне нормально привести к гибели ситемы ....

    И последнее упаси вас бог использовать функцию дозаправки на этом оборудовании !!!! Обеспечите ВХ компрессорам !!!! Ещё ни у кого она корректно не работала, не поленитесь посчитать магистрали и сделать правильную заправку .....
    По поводу на "ощупь" согласен. Ну, а по поводу дозаправки не работающей корректно, позвольте не согласится

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leeps Посмотреть сообщение
    Ну, а по поводу дозаправки не работающей корректно, позвольте не согласится
    А это ваше дело любезный я совет дал из жизненного опыта (причём как своего так и других людей работавших с этой системой), а выбор делать будете самостоятельно: либо учиться на своих ошибках, либо на чужих ....

    У данных систем нет реверсивного балона, поэтому малейшая перезаправка приводит к великолепному эффекту: БА-БАХ .... И писец горшку ....

  13. #13
    Пользователь
    Регистрация
    24.09.2009
    Сообщений
    58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boriska Посмотреть сообщение
    А это ваше дело любезный я совет дал из жизненного опыта (причём как своего так и других людей работавших с этой системой), а выбор делать будете самостоятельно: либо учиться на своих ошибках, либо на чужих ....

    У данных систем нет реверсивного балона, поэтому малейшая перезаправка приводит к великолепному эффекту: БА-БАХ .... И писец горшку ....
    Мы заправляли так: Процентов 75 - 80 от необходимой заправки заправляются по расчёту, оставшееся кол-во фреона по показаниям системы. Всё работает и проблем нет. Но, а по поводу БА-БАХ был случай, когда я в начале трудовой деятельности трудился в представительстве Daikin, инстоляторы одни перезаправили систему процентов на 55. Так там и был этот самый БА-БАХ.

  14. #14

    По умолчанию

    ...думаю, что мы опять зря "биссер мечем". для полноценной диагностики необходим промежуточный результат, а его то у нас и нет, причём - думаю и не будет, и зря мы тренируемся в дедукции...

  15. #15
    Пользователь
    Регистрация
    24.09.2009
    Сообщений
    58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yrtchik Посмотреть сообщение
    ...думаю, что мы опять зря "биссер мечем". для полноценной диагностики необходим промежуточный результат, а его то у нас и нет, причём - думаю и не будет, и зря мы тренируемся в дедукции...
    Ага

Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.09.2020, 09:35
  2. Низкая производительность сплит-системы
    от Fhjy2007 в разделе Ремонт кондиционеров
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.06.2018, 16:02
  3. Gree KFR-25G/12A низкая скорость вращения крыльчатки
    от malets75 в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.04.2012, 21:23
  4. snaige 117 , слишком низкая температура
    от Владимир_3 в разделе SNAIGE - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.07.2011, 16:47
  5. Ответов: 83
    Последнее сообщение: 22.02.2011, 21:41

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •