Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 25

Тема: Panasonic - CS-XE9DKE - зудит двигатель белки внутр. блока

  1. #1

    По умолчанию Panasonic - CS-XE9DKE - зудит двигатель белки внутр. блока

    Здравствуйте,
    нуждаюсь в совете / помощи знатоков.
    Panasonic - CS-XE9DKE, сплит, инвертор. Родовая болезнь (наблюдается в разных квартирах, и в 9-ках и в 12-х) примерно через год (или раньше) после установки на всех машинах начинает "зудеть" двигатель крыльчатки внутреннего блока. Зудит "по-взрослому", громко, противно - на мозг действует так , что хочется кувалдой пройтись . Тон зудения в прямой зависимости от скорости вращения.

    Как с этим бороться? Разобрать двигатель, пропитать обмотки, закрепить экран/магнит или что там еще может быть?

    Заостряю внимание - дело не в крыльчатке, все там чисто и не она шумит. ЗУД именно "электрический", исходит конкретно из двигателя.

    Добраться до двигателя и демонтировать его без снятия внутр. блока, хоть и гиморно, но реально. Но затеваться с экспериментами, не имея подсказок, как-то не хочется. Как он внутри сделан, сколько и какие обмотки? Что у него за управление скоростью? ШИМ, напряжение?

    SM

  2. #2
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Двигатель меняется целиком. Это не подшипники , а датчик. Звук при этом идёт волнами , затихая и усиливаясь.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Двигатель меняется целиком. Это не подшипники , а датчик. Звук при этом идёт волнами , затихая и усиливаясь.
    Я прекрасно понимаю, что не подшипники, никто про них и не говорил.

    Рад знакомству!

    Похоже, Вы не раз уже с этим сталкивались.
    да, да, именно волнами, частыми.
    Можно подробнее расказать что за датчик и почему он связан с зудением?

    Так заменный мотор точно так же начнет зудеть. И где его взять, желательно б/у, но нормальный?

    Заранее благодарю.
    Изображения Изображения

  4. #4

    По умолчанию

    UPD:
    если совсем точно сказать - зудение, которое меняет громкость с частотой, равной частоте вращения.
    Датчик: т.е., видимо таходатчик? Если Холла, то что в нем зудеть может?, а если индукционный (катушка мимо которой металлические зубцы двигаются, то, конечно, катушка может звучать, но это легко лечится.) Так что буду признателен, если расскажете как там устроено. наверняка ведь, мотор разбирали когда-нибудь?
    Двигатель: наверное одна и та же модель на многих блоках Панасоник?
    Кстати, был бы рад найти и зудящий, но исправный в других отношениях двигатель. На эксперименты. Уверен, что эту родовую болезнь можно лечить.

  5. #5
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Зудит не сам датчик холла , а из за датчика . Обороты плавают , потому , что двигатель идёт в разнос из за того, что сигнал слабый , а потом начинает ограничиваться частота вращения и он тормозится . Это не только на Панасониках, вообще на всех кондиционерах. Иногда после разборки двигателя и перемещения платы с датчиком ближе к магниту на валу двигателя этот дефект пропадает. К каждому двигателю индивидуальный подход.
    i-1533.jpg i-1534.jpg i-1532.jpg

  6. #6

    По умолчанию

    R13а, большое спасибо за ответ и, особенно, фото. Есть вероятность, что мы про разные дефекты говорим, трудновато на словх передать характер звука, который меня досаждает. Но скорость, как раз, держится стабильно и не плавает.
    Еще я нашел объяснения фирмы Панасоник, что моторы с партнамбером cwa981056 вообще были с дефектом и фирма рекомендует их замену на cwa981121. Причина противного шума в электро-химической эррозии беговой дорожки подшипника (?!), (не понятно, почему и как через подшипник может протекать какой-то ток?) , но в подтверждение прилагаю сервисный документ фирмы.

    Еще вопрос, на фотографии не очень четко видно тип подшипника - это 608Z?

    service cwa981056 bearing noise.pdf

  7. #7
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Mike- Посмотреть сообщение
    тип подшипника - это 608Z?
    Именно он и есть. И стоит копейки и меняется легко.
    i-1532.jpg
    Если у тебя именно шум подшипника , то это детская проблема. Она для Haier типична . Там могут и новые шуметь.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Именно он и есть. И стоит копейки и меняется легко.
    i-1532.jpg
    Если у тебя именно шум подшипника , то это детская проблема. Она для Haier типична . Там могут и новые шуметь.
    Так если б знать наверняка... Но, теперь, хоть есть два возможных варианта, и сняв мотор (что представляет определенный гимор, без демонтажа блока) более-менее понятно, куда смотреть и можно подготовиться.
    А там, и переднии и задний подшипники одинаковые? Они вообще во всех моторах белки одинаковые?

  9. #9
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Mike- Посмотреть сообщение
    Они вообще во всех моторах белки одинаковые?
    Мощность разная , диаметр вала - одинаковый.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Мощность разная , диаметр вала - одинаковый.
    Спасибо за ответы.

    Эх... китайская дешивизна... На всем экономят.
    Я заметил, что на ваших фото другой мотор, а панасовские разбираются? Корпус на болтах? А то от китайцев все можно ожидать.

    И еще, вы не присоветуете кого-нить в Москве, кто ремонтами занимается, чтобы у него всяких б/у железок было? Или разборку какую... через инет не ищется ничего путного.

  11. #11
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Какая разборка ? Магазин подшипников , а не хлам. А моторы есть и на защелках и пластмассовые , всего многообразия не передать, но у вас Митино и Горбушка рядом.

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Какая разборка ? Магазин подшипников , а не хлам. А моторы есть и на защелках и пластмассовые , всего многообразия не передать, но у вас Митино и Горбушка рядом.
    Да нет, конечно подшипник новый.
    Разборка/мастер, чтобы б/у моторы на эксперименты набрать (случай не единичный ведь)
    А Митино и Горбушка уже давно совсем не те радиорынки, где черта лысого можно было найти. Теперь это мегамолы где только мобильники и прочая дрянь.

  13. #13
    ДЕД ОТМОРОЗ Аватар для Sergunrog
    Регистрация
    11.12.2011
    Сообщений
    1,182

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Именно он и есть. И стоит копейки и меняется легко.
    i-1532.jpg
    Если у тебя именно шум подшипника , то это детская проблема. Она для Haier типична . Там могут и новые шуметь.
    тоже счас панасон развалил там явно подшипники перекатываютя издавая гул,износ явный,прокручиваеш его и чувствуеся некачение а рывками.

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergunrog Посмотреть сообщение
    тоже счас панасон развалил там явно подшипники перекатываютя издавая гул,износ явный,прокручиваеш его и чувствуеся некачение а рывками.
    Накрывается передний подшипник,на длинной части вала, из-за конструктивной ошибки Панаса. Чтобы забыть об этом, надо ставить подш. с керамическими шариками, иначе потом все повторится (см. сообщение #6).
    Лажа в том , что моторы у них неразборные, т.е.винтов и пр. нет, так что проблема перестает быть детской. Жестяная крышка с этим пошипником напрессована на корпус, в котором залиты обмотки. Если повезет сбить крышку с корпуса, там вторая засада - к этой крышке приклеен чип датчика Холла, и одновременно впаян в плату, которая прикреплена к основному корпусу изнутри, что не дает её (крышку) даже нормально приподнять. Чтобы отделить эту жестяную крышку ничего не сломав, надо здорово извернуться.

  15. #15
    ДЕД ОТМОРОЗ Аватар для Sergunrog
    Регистрация
    11.12.2011
    Сообщений
    1,182

    По умолчанию

    Да пробовал сам развалить,получилось до первого подшип добралсь тока,отдал мастеру очумелые ручки может что и сделает а нет тоды в топку ,пусть новый покупают

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Mike- Посмотреть сообщение
    Здравствуйте,
    нуждаюсь в совете / помощи знатоков.
    Panasonic - CS-XE9DKE, сплит, инвертор. Родовая болезнь (наблюдается в разных квартирах, и в 9-ках и в 12-х) примерно через год (или раньше) после установки на всех машинах начинает "зудеть" двигатель крыльчатки внутреннего блока. Зудит "по-взрослому", громко, противно - на мозг действует так , что хочется кувалдой пройтись . Тон зудения в прямой зависимости от скорости вращения.

    Как с этим бороться? Разобрать двигатель, пропитать обмотки, закрепить экран/магнит или что там еще может быть?

    Заостряю внимание - дело не в крыльчатке, все там чисто и не она шумит. ЗУД именно "электрический", исходит конкретно из двигателя.

    Добраться до двигателя и демонтировать его без снятия внутр. блока, хоть и гиморно, но реально. Но затеваться с экспериментами, не имея подсказок, как-то не хочется. Как он внутри сделан, сколько и какие обмотки? Что у него за управление скоростью? ШИМ, напряжение?

    SM
    Доброго дня. столкнулся с такой же проблемой, подскажите как решили?

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Геннадий 2 Посмотреть сообщение
    Доброго дня. столкнулся с такой же проблемой, подскажите как решили?
    Менять оба подшипника мотора на керамические, т.е неэлектропроводные. Это важно, иначе через год будет та же циркулярка! После этого о проблеме забудете навсегда. Размер стандарный 608Z.
    Правда мотор сделан фактически неразборным, но располовинить, применив голову, и потом собрать (эпоксидка не помешает) можно.

  18. #18
    Местный Аватар для FBT
    Регистрация
    21.10.2016
    Сообщений
    2,958

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -Mike- Посмотреть сообщение
    Менять оба подшипника мотора на керамические, т.е неэлектропроводные. Это важно, иначе через год будет та же циркулярка! После этого о проблеме забудете навсегда. Размер стандарный 608Z.
    Правда мотор сделан фактически неразборным, но располовинить, применив голову, и потом собрать (эпоксидка не помешает) можно.


    Как отличить керамический подшипник от стального - ?

    Mitsubishi Electric - тот же дефект с подшипинком, на втором году бытовой эксплуатации.
    http://holodforum.ru/showthread.php?t=33854&page=2

  19. #19

    По умолчанию

    Спасибо,попробую разобрать

  20. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FBT Посмотреть сообщение


    Как отличить керамический подшипник от стального - ?
    Однако...
    Спросить при покупке вестимо. В поиске написать керамический подшипник или ceramic bearing.
    Ну что вы в самом деле?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.07.2020, 18:05
  2. Panasonic CS-XE9DKE ошибка Н11
    от tunafish в разделе Panasonic
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.05.2017, 19:49
  3. Мотор вентилятора внутр. блока Panasonic ARW51H8P30AC куплю
    от zhp в разделе Поиск оборудования
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.07.2016, 07:55
  4. GTH48K3B1I вентилятор внутр. блока
    от химик в разделе Gree
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.03.2015, 17:41
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 30.10.2010, 12:33

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •