оконный кондиционер на грузовик.
ребят растолкуйте пожалуйста плюсы и минусы такой идеи. берем оконный кондиционер и ставим на крышу грузовика. (варианты положить его лежа. будет ли вода(конденсат капать?) поставить стоя и сделать воздуховод.) ставить думаю в пластиковый автомобильный багажник. хватит ли одно киловаттного бензогенератора на его питание? сильно не пиннайте. я водитель. но уж очень достает жара сутками на стоянках.
В борьбе с жарой все варианты хороши.Ставить однозначно как стоит на окне,с разделением внутренней и внешней стороны.Модель оконника давай
оконные кондеи на трясучки на дорогах не рассчитаны!!!Сами сделайте вывод!!!
с моделью еще не определился. в леруа мерлен видел какие то китайские по 4 тыс руб.
а чему там ломаться? от тряски? я так понимаю 2 радиатора и компрессор. телевизор, микроволновка не ломается ж.точней не сильно часто ломается.
просто для фуры специализированный на крышу стоит от 90 тыр. и акумы за 2 часа в ноль. вот и появилась мысль.
в телевизорах нет механической части чтоб трестись..если только платыСообщение от Андрей чук
От вибрация на местах пайки трубки трещины появляются как итог фреон убегает.... 4 тыс нормальная сумма для эксперимента.Напиши каков будет опыт
для тугих объясняю. у меня в машине есть штатный кондиционер. работает на ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ. за сутки мой тягач сжигает 100 литров соляры. это 2700 рублей. при простое в 3 суток 8100. это 2 оконника. мне эта хрень нужна чтоб отработал максимум 10 дней в протяжении 3 месяцев.
мне нужен АВТОНОМНЫЙ кондиционер. либо от аккумуляторов либо от бензогенератора.
Умный дядя, ты начал своё повествование не с изложения сути проблемы, а с обсуждения оконника. Поэтому вопрос чьей то тупоголовости обсуди с женой за бутылкой на кухне.
А что у ваз за машина?
а ты ему
Пусть купит веер рублей за двадцать и охлаждается по полной программе.
компрессору и трубкам высокого давления .
Это не идея , это попахивает клиникой. Хотя ... у нас в стране больше половины идиотов, так что удивляться бессмысленно.
На кондиционере обязательно есть на бирке и рабочий ток (например 6,6 А) и пусковой (значение больше). Вот по этому бОльшему току и подбирайте генератор.
Но... обратили внимание, что никто так не делает? Все такие правильные и готовы отдавать "лишнюю" сотку?
и ещё генератор +
Так что + бензин и возможность пожара. Бензогенератор не рассчитан на тряску и работу при движении, возьмут то опять самый дешевый.
У нас стоят на эксковаторах, от тряски лопаются трубки. Каждые 2-3 недели пайка+заправка.А бывает и уронят,зато запчасти есть.
ну сплит системы давно на газели городят. на передвижные дома. на ходу не сильно интересует работа. гораздо важнее на стоянке. Вы видели стоянки дальнобоя? квадратный километр без единого дерева. и стоять там приходиться по несколько суток. ладно это лирика.
если на кондее написано 650 ватт это то ток что он потребляет? или ? трубки лопаються на радиаторах (сами радиаторы) или которые между ними. их можно заменить на шланги? где делают шланги до 200 ат я знаю.
зы почти никто не покупает их за 100. их на всю москву 2 фирмы торгует. они либо есть в комплектации авто либо загорают на солнышке.
Сплит семерку заколхозить, и бензогенератор грамотно подобрать. 10+10 где то в 20 тыр. должно уместиться., а может и дешевле.
Оконник на фоне сплита будет унылым говном.
видел как на газель на крышу за место люка устанавливали кондиционер принцип работы как и у оконного кондиционера только компрессор там стоит 12вольт.насколько помню обошлось ему тогда 40тыщ
видел как на газель на крышу за место люка устанавливали кондиционер принцип работы как и у оконного кондиционера только компрессор там стоит 12вольт.насколько помню обошлось ему тогда 40тыщ
подскажите а бывают компрессоры на 12 или 24 вольта? можно ли его поставить за место штатного в оконник?
за 40 тыс это не кондиционер а охладитель. работает на воде. понижает температуру на 10 градусов от уличной. кондиционер от 90 начинаеться.
а чем сплит отличаеться от оконника? в смысле у меня кабина 6 м3. мне я думаю и оконника то много.
Ваши права
Социальные закладки