Да нет, какие еще могут быть вопросы. Тут тебе уже все разжевали и по полочкам разложили - с чего начинать и как закончить( почти по Камасутре). Внесу и свою лепту. Кондюк на Шниве полное говно, конденсор несоразмерен похоже. При стоянке хреново охлаждает. На ходу начинает чипыхать, проверено. Но для начала сделай все как ребята писанули.))) Если в холоде фурычишь, кондюк осилить на раз-два.
Все Трв заменил работает прекрасно зак даволен! всем спаибо за помощь!
Так, что с ТРВ было-то? Не открывался?
И всё же вопрос в силе!
У меня ещё совдеповских ТРВ под 22-й и под 12-й, с пол ведра валяются, когда сыновья в техникуме учились даже на практику таскали запёртые, там перебирали и даже заправляли на практике. Одно из тех что ремонтировалось ещё пять лет поставил на шкаф по просьбе сыновей, а они тогда мне помогали, так парадоксально оно до сих пор работает.
Был случай что нужна была дюза №1 на данфос ТРВ, думал что такую не достану, позвонил в Краматорск барыге, к моему удивлению любые на выбор и ТРВ разных модификаций на выбор, цены правда кусучие, ну зато есть.
Уметь и знать за плечами не таскать!
Так и стоит Нива разобранная , ждёт страды , когда жать начнут , но не жабы , а хлеб.
Трв не закрывалось, поставил новое, все в норме, зак доволен но говорить чтохочет холоднее а ему говорю то t на выходе в 8-9 градусов при жаре в 30 очень хорошый покозатель, для твоей такчи, он говорит может какой нить другой кондюк вснем чтоб холоднее было, я ему предложил FRIGOBLOCK FT13 поставить! А он мне так серьезно ну и что реально холоднее станет!?? Ржал я долго и он со мной вместе после того как я ему объеснил что это такое FRGOBLOCK!
Социальные закладки