Тоже ИМХО такое замятие как на картинке не должно существенно сказываться...
можно по-подробнее как убедился в этом, в деталях?Сообщение от vadixx
ИМХО на Атланте ацетон, а тем более спирт ничего с засором не сделают... только большое давление (домкрат) либо давление+температура (как по методе Геннадьича), а то что у 268-го и нет засора - оочень маловероятно.
по фото нормальный проход у меня часто вмятины такие и побольше проблем не было.
Интересно зачем???
Первое,что я делал-это домкрат,но т.к.засор не в капеллярке и есть проход,то достаточного давкления создать не удаётся,вот в этих случаях компот и применяется.Проход конечно есть,я и не спорю и температуру в МО до 35 догоняет,а вот на ХО нехватает производительности,двойно� � дросселирование однако......
Ты бы давление в конденсаторе померял ,на частичный засор (небольшой) похоже.
-35с явно засор
+1. На 10см канала испарителя не может образоваться большое количество пара. Поэтому, если условный диаметр прохода в месте замятия более 1мм (у капиллярной трубки - 0,8мм), то существенного влияния на работу не оказывается..
Устраняйте частичное засорение кап. трубки.
И добавить не чего! )))
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
Попробуй "Калошей" промыть, у меня получалось.
Я даю давление азота 2-3 бара когда промываю и по пузырькам смотрю пробил или нет,уж поверте засора в капелляре нет.Про 10см действительно погорячился,померил-24см и сразу после него заметное ослабление обмерзания,а до него мгновенное,мощное....
Ну остался последний вариант - приехать и сделать...
Профиль заполни, а то не понятно, куда билет брать )))
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
А при давлении азота 3 бара, количество пузырьков в секунду и их диаметр при чистой к/т для этого холодильника известно?Ключевое - частичный засор, а не глухой. При таком засоре он так себя и будет вести, особенно с набором температуры.
Делал вчера вечером,поддал азотом до 13 бар,горелку:поменьше кислорода и вперёд,немного подвыпрямил процентов на 30,этого оказалось достаточно,дальше рисковать не стал.....,на полностью увёрнутом термостате,первый раз остановился через 2часа-не идеально но терпимо.Перед тем как на помощ ехать надо хоть чего нть уметь,и про засор капелляра ненадо рассуждать......ну да с опытом всё придёт.Спасибо "Андрей-холодильщик: единственный полезный совет.
Тема закрыта.
Как хочешь, а ведь сам совет спрашивал...
Это в точку! Если победишь гордыню (эта жаба затмевает разум).
всегда пожалуйста! если помогло...
Чёт я не понял
Андрей-холодильщик,чё ты ему там на ушко шепнул?
видимо как канал назад выпрямить
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки