Дырка над АнтерктикойСообщение от muravei77
Дырка над Антерктикой
ну х.з. просто сколько пробовал - долго шло, компрессор греется, ну и баллон мокрой тряпкой постоянно охлаждал, так то были дозы до 1 кг, баллон в роли конденсатора хренова-то выступает
Как с фреоном?а вот так! в расчёте на достаточную дозу в наружном блоке, отсутствие форс-мажора и на "повезёт"...
вот таким монтёрам перепаивал вентиль на наружном блоке прямо с фреоном
компрессорно-конденсаторный блок:
Вложение 7211[ATTACH=CONFIG]7213[/ATTAC
фото из инета
(У нас снег валит, че в Бердянске?)
да ну?)) а кто тебе сказал что "дырка" эта расширяется от 22 газа? америкосы с протоколом?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Прбовал и компрессором.
У меня давление доходило до 30, выкл. компрессор, не успевает кондесироваться.
Сказал 410ый
Компрессор всмысле от холодильника.
обоснуй..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
привели, показывают - надо перепаять (прямо на стене), ну я ж на стремянку, а они мне - тока там фреон, а у нас больше нету :eek:...
ну а я чё своё им буду лить, пережимом пережал выше пайки вентиля, приоткрыл его, перепаял по-быстрому, потом нажал на трубу перепендикулярно плоскости пережима и она стала опять трубой, сечение, конечно чуть заужено... но как хотели - так и сделал...
у нас тоже снег, правда сегодня подтаяло... я ж про вообще.
Так с 410-ым немного другая история, это вам не 22-ой.
короче совсем запутал...
ну, да у 410 на нагнетании бар на 10 давление поболе будет, чем 22-го
Ну на замену 22 вводят 410, с чего бы это.
Фреон 22, а путаница началась с жабы и Озоновой дыры.
дмитрийд, , понятно , что Дмитрий, а Д - это в смысле задолбаю кого хочешь детской непосредственностью ? Чего хочет уже и сам не помнит, как то так , кажется. Загнать то загнал, да всё не туда. Советы дадены, результат неизвестен.
1,6 кг фреона стоит почти столько-же сколько и вентиль. Зак постоянный клиент поэтому экономлю ему деньги(мож поэтому и постоянный).Да и вообще зима, работы мало-скучно,время экспериментов.
трачу свои на поездку туда-сюда. Вообще тема переливки фреона , расфасовки , собирания и т.д. настолько стара. сколько существуют холодильщики. Всё уже давно известно.
Свои не трачу потому что в объект в квартале от меня.Поделись технологией если не жалко.
Прочти всё , что написано выше с начала темы , только теперь уже внимательно и вдумчиво обращая особое внимание на разницу давлений в стравливаемом и приемном баллоне. .
У меня есть старый компрессор с оконного кондиционера, я им и сгонял в баллон фреон ( если компрессор не сгоревший ) и им же потом с дозаправкой и заправлял кондиционер.
Изымал фреон через порт что к КТ идет и потихоньку с передышками и охлаждением баллона сгонял почти все.
Я так понимаю вы еще новенький в этом деле?
А он через порт низкого давления собирает и удивляется.
Ваши права
Социальные закладки