Я вот как-то по работе плавно перешёл от капиллярной трубки на заправке к шрёдеру , конечно могут быть утечки на клейке, но я их никогда не отрезаю, пусть будут длинными и загнутыми в сторону БХП.
Шредер и другие патрубки.
Я вот как-то по работе плавно перешёл от капиллярной трубки на заправке к шрёдеру , конечно могут быть утечки на клейке, но я их никогда не отрезаю, пусть будут длинными и загнутыми в сторону БХП.
В курсе про то, что пользуются таким, да и после других часто попадалось, но не пойму смысла - как по мне через капилляр - лишний геморрой.Сообщение от Митрий
Каплляр конечно от АРТ, жосткий такой , перегиб и пайка..... В старые времена очень хорошо было....
Я бы лучше уменьшил Шрёдер с резьбовым соединением, ведь раньше старые холодильщики покупали в мотомагазинах латунные переходники на камеры и свободно впаивали в м-к. Просто Шрёдер скоро устареет из-за гигонтомании.....Время идёт....
Где это у нас клеют компрессора и трубки к ним ?
Не понял, о чём речь.
Думаю, Митрий имел ввиду склейку головки Шрёдера с трубкой. Теперь, говорят, не паяют, а клеют. Разок нарвался на утечку в этом месте на новом Шрёдере - раковина была, теперь при покупке или установке осматриваю каждый.
Размеры Шрёдера, его головки, кажутся великоватыми при установке на бытовые холодосы... Но для бытовых они, в общем-то, и не предназначены... Так что вряд Шрёдеры изменятся...
Возьми шрёдер в руки и посмотри в очках, как там аккуратненько заклеено, но есть паяные но стоят они у нас 60 руб. А простые стоят от 25-35 руб... Думаю фото сделать с увеличением и показать, но завтра....
Нормально пока подходят, очень времени много экономят...
Клеенные Шредеры??? Первый раз слышу. Пользуюсь китайскими, но они паяные. А кто ещё кроме китайцев халтуру гонит? Чьё производство?
Чьи не знаю . Тоже пару раз попадал на утечку , больше не беру .
Во времена,когда шредеров не было брал на любой вулканизации (даром ) использованные ниппеля от бескамерных колес.Отжигал резаком от резины ,на наждаке чуть подправлял и впаивал в заправочные трубки на компрессорах.Заправлял через примитивный переходник.Потом стал ленивым .
...деньги беру, но не заправляю....
...и деньги не беру и не заправляю
Зачем напрягаться ,пошел и купил и заправляйся сколько хочешь.
Я уже говорил что клапана стали клеить а не паять как раньше. клей надежный но есть одно но не перегревать место где клей, и тогда утечек не будет.
Ты его нагрей , можно по сильней , и увидишь что ему температура пофиг , а пора она и есть пора , хотя паяю короткие всегда с тряпкой влажной ,
У нас нет клееных, только пайка. Самые дешевые по 20р и те паяные , толщина трубки и длина - разные. Пока не увижу (без очков) , не очень то и верится.
Есть таки в продаже, но уже ставлю их давно, У ВАС есть другие?IMG_1058[1].jpg Если паянные, где перегрев???
Только не надо этот шрёдер урезать, пусть будет таким и перегрев ему не страшен, держит.....
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки