Существует много мнений, при помощи каких методов с этим можно бороться. Одно из заблуждений (мое личное мнение, и возможно есть желающие это оспорить): продавливание капилляра при помощи насоса высокого давления - устранить дефект качественно и надолго практически невозможно, т.к. закупорка капилляра происходит из за налета по всей длине трубки(как писалось выше), а не из за песчинки, которая застряла где то на выходе (ее возможно и получилось бы продавить).
Хотя капиллярная трубка не является отдельной запчастью для холодильника, а как бы входит в состав испарителя, тем не менее замена её возможна и является самым действенным и надежным способом ремонта.Замена капиллярной трубки эффективна на 100%, что кстати и рекомендует делать завод-изготовитель в случае ее закупорки.
Пост человека, ни разу не прочистившего не одной КТ... Как Вы проверяете проходимость КТ, как оценить проходимость КТ до прочистки и после, как подбираете ремонтную КТ - если не ответите - всё остальное в этой теме - просто бла-бла-бла. По всей длине - это не про Атлант. Замена эффективна, конечно, (особенно по сравнению с тупой заменой фильтра и заправкой увеличенной дозой) недолго зачастую - особенно как у Вас - карандаш La-Co, а не пайка и заправка тем же 134-ым. Я же не утверждаю, что домкрат - это 100%-ная панацея от абсолютно всех засоров на всех холодильниках. Виды и структура засоров у каждой марки и модели свои, но в отношении Атлантов смею утверждать - 99% домкрат и 141-й отлично помагает. 99%, потому как приходилось однажды менять на МХМ с впрыском сначала в ХК. И пишу это всё не "от фонаря" - домкрат пользую лет, наверное, 6-7, в год около 40 засорных Атлантов проходит через меня.
Эксперт, чем тебе мой метод с резиночкой, повзамствованный, кажется у Константиныча ,царство ему небесное плох?
Зови меня я поменяю.
Менял и на Атлантах и Индезитах и ЭлДжи и на витринах с 404м всё работает адекватно и подбирал методом "научного тыка". И сейчас меняю по необходимости, НО впаиваю её в испаритель (гораздо надёжнее).
Другие продавливают капиллярку и "свято" верят, что этот метод лучший. Кто к чему привык и освоил, тот то и хвалит.
Хотя в чём то я согласен с ТС. НО не такими методами !!!
А мне он нравится. Упертый юношеский максимализм. А ты Митя, говоришь:"подтянется". Да, конечно подтянется, когда благодарный клиент, со корешами, у гаража подловит. Но щас народ жиденький пошел, криминала боятся, то да се, проще до ближайшей мусорки донести, да копить на новый.
По поводу повторов после заправки 134 то они есть!Сам убедился на личном опыте,пробил домкратом,промыл 22!не было по рукой 406,пришлось заправить 134.через полгода опять засор!!
R13а,как раз таки промывал жидкарем!
МихаилЮр,что вы несете?406 наполовину состоит из 22,и заправляется что в синтетику что в минералку!кто куда что совал!заправлял 134! жидким 22 промыл испаритель капиллярку после продавки домкратом!
406а на добрую половину из 22 состоит. и ничто не сворачивается.
Старлей, это смотря, что в чем бадяжить. Если в синтетическом масле смешать 22-й и 134-й, то вполне дееспособная смесь будет, правда, с жутким глайдом.
ded t, непойми что получится наверное. компрессор от натуги обделается)))
ско я имел ввиду. если под 22 то понятно, а под 410, то вообще почти в холостую будет
Вот такая фиговина у меня два раза была и я ушёл от 134а и теперь очень рад уже четыре года. А все эти басни про замену капиллярки - это бред. Если в системе есть смолянистые отложения после перегрева и отчего произошёл засор, пока лучше 406а ничего нет, ну 12-тый уже канул в небытиё....
Социальные закладки