кондиционирование вагонов поезда
привет всем форумчанам.
к нам обратились железные дороги с предложением взять на обслуживание их кондиционеры которые стоят в вагонах.
люди добрые кто нибудь сталкивался с такими кондера может подскажите какие ньюансы есть в них и что это за чудо такое,какой принцип работы и тому подобного.важна будет каждая информация.
благодарю за содействие!!!!!!!!
чета я сильно сомневаюсь чтоб казахстан темир жолы обратилось к кому то с таким предложением! это очень хорошие деньги и их не предлагают, а за них борются и дают чиновникам ктж тоже немалые взятки! и ваще, кондеи вагонов делают и обслуживают кызылорде.
а разве в кызылорде есть кому ремонтировать,а в южном казахстане вагоны ремонтируют в арысе.Сообщение от виктор
и конечно всем этим заняться не просто так,просто предложили сможем ли мы это сделать,а как заключать договор это их проблема(какой процент на откаты пойдет).главное чтобы нам наше отдали,а там пусть хоть 3 цены будет стоять.
в прошлом году пытались залезть в эту тему в актау не чего не получилось говорят мы сами с усами а сейчас только скупаем у них 134 по дешевке да и на этом спасибо
а почем скупаете у них по дешевки?
18000тенге дюпоновский
...хорошая ссылочка, я то думал, что такой принцип кондиционирования используют только в авиации. А что касается заданого вопроса, то я думаю, что речь идёт об обыкновенных установках. Есть у нас целый завод вагоноремонный, бывал я в цеху по ремонту и обслуживанию кондиционеров. Работают они на 12-ом фреоне. Отличаются только огроменными размерами и приводом от коллекторного дв-ля постоянного тока около 4квт. , трв - штук-5, огромный рессивер.
По ссылке это обычная схема воздушной ХУ с детандером, в авиации используется вихревой эффект охлаждения.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки