Полаиры машины хорошие, за всем надо следить и вовремя обслуживать. Сплиты этой же фирмы идут с компрессорами митсубиши и заправленные, Так, что одни плюсы по полаирам.
Агрегаты VS Сплит системы Polair
Полаиры машины хорошие, за всем надо следить и вовремя обслуживать. Сплиты этой же фирмы идут с компрессорами митсубиши и заправленные, Так, что одни плюсы по полаирам.
Бюджет, я вообще удивляюсь как они умудряются за такие деньги что-то производить. Для себя не рекомендую.
А ктож его для себя то ставить буит? Для жадных, пардон экономныхСообщение от komic
барыг в самый раз. Дешево, сердито и на ремонтах потом еще заработаешь.
LEO a что же тогда поставить для себя чтобы было не слишком дорого
Агрегатик Асперу, воздухан Эко, автоматику и фильтры Данфосс, контроллер Эливелл. Ну и мастера приличного для сборки-монтажа всего этого.
КРЕСТЬЯНИН, да нормально сплиты и моно Полаировские работают. Понятно что бюджетный вариант. Если хороший мастер ставить будет, он внутрь залезет и там все что надо подкрутит, подогнет. Потом только за чистотой конденсатора следи и за вентиляторами в наружном и внутреннем блоке. Дохнет 1 вентилятор, никто на это внимания не обращает, через некоторое время из-за этого дохнет компрессор, вот тогда уже паника))).
Вот последний монтаж сплита. Доработан наружный блок - установлено реле отключения вентиляторов, подогрев масла в картере. Контроллер вынесен в тепло. Смонтировали при +5 на улице, включили на обкатку, на следующий день -10, еще через день -20. Жесткая получилась обкатка)). Все работает.
Фото0212.jpgФото0211.jpgФото0209.jpgФото0207.jpg
LEO
спасибо за совет - буду брать полаир. а там посмотрим
есть варианты... http://www.ariada.ru/Dokument/73/?PH...b32098a3953391
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
а я считал что ариада по хуже полаиров она даже чуть дешевле идет или не так?
именно по сплитам или моноблокам примерно одинаково...и то и то бюджетное гавно. хотя опять же-цена-качество.. имея деньги я бы взял риваколд. или гюнтнер. на худой конец техноблок или занотти-там хотя бы теплообменка лучше чем у рассейских. не гниёт. надо кстати давать себе отчёт , что моноблок примерно рассчитан на нормальную работу в течение лет трёх-дальше проблемы как правило... это бюджет в любом случае.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
да сорри.. гюнтнер сейчас называется глен димплекс...(именно то что делает сплиты-моноблоки) http://www.aircool.su/brands6_1_2149_116.html
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
muravei77, хорош умничать))) у чела бюджет на ладу Калину а ты ему Мерседес советуешь
LEO351, первая машина как правило всё равно копейка... может и мерседес потом заработаецца!)))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Правильно подметили )))))))))))))
как не крути бюджет на Ладу калину )))))))))))))
буду раскручиваться в будущем на мерс
спасибо
кстати, а что, сплит система работает больше лет чем моноблок ?
Вот еще один подобный собрат.
Фото-0555.jpg Фото-0556.jpg
Так и ЛАДА-Калина бывает люксовая
575295_lada-samara.jpg
Я бы покатался на таких ЛАДАХ))))
Сплит - это моноблок разделенный на внешний и внутренний блок. И нужен он если нет возможности установить моноблок прямо в стену камеры.
Так вот и Полаир до люкса дорабатываем
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки