Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Аргонно-дуговая сварка испарителя

  1. #1

    По умолчанию Аргонно-дуговая сварка испарителя

    всем доброго дня и здоровья.
    форумчане порошу помощи.
    получил на сварку испаритель, не знаю производителя - но толщина стенки 1 мм. (внутрь белый цвет, а внешне не покрашено) от клиенлта узнал стоит в украине 20 у.е.
    испаритель с нуля - никуда не ставился.
    проблема - внутри находится - не масло, а как "кефир" .
    прошу прощение - за столько лет первый раз такое вижу. после вакуума - дал азот (как всегда 12 атм) - снимаю муфту (летит "кефир" на 10-12 см.)

  2. #2
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    так а сварка при чем? его пробовать промыть нужно, по любому эта гадость в канале при разогреве столько кокса дать может!!!

  3. #3

    По умолчанию

    вьюга4, спасибо за ответ.
    - дело в том, что этот испаритель вакуумировал 2.5 часа.
    - продувал азотом - больше 12 атм. не рискнул давать (стенки тонкие).
    - нашел места утечки.
    - прогрел горелкой, но на местах утечки признаков горящего масла небыло.
    - начинаю варить - основной метал разогревается, а присадка отлетает.
    - кт продувается нормально
    буду промывать, но интересует - что это может быть (если испаритель еще нигде не стоял)?

  4. #4

    По умолчанию

    возможно на заводе изготовителе эта грязь попала в трубки или в испаритель при изготовлении. на заводе производят опрессовку и вместе с воздухом в каналы может попасть что угодно.можно промыть 113 фреоном. с последующей продувкой .
    но не советую ставить с такой грязью в систему.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от владимир алексеевич Посмотреть сообщение
    возможно на заводе изготовителе эта грязь попала в трубки или в испаритель при изготовлении. на заводе производят опрессовку и вместе с воздухом в каналы может попасть что угодно.можно промыть 113 фреоном. с последующей продувкой .
    но не советую ставить с такой грязью в систему.
    а вот здесь вы не ошиблись - прямо в яблочко.
    перекупил у ребят за 20 у.е. их испаритель - разрезал по каналу. внутри. не засохшая краска (для меня не решенный вопрос - но факт.)
    для себя думаю - покраска испарителя раньше чем опресовка, но это же бред!!!

  6. #6
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от альдо Посмотреть сообщение
    ...перекупил у ребят за 20 у.е. их испаритель - разрезал по каналу. внутри. не засохшая краска (для меня не решенный вопрос - но факт.)
    для себя думаю - покраска испарителя раньше чем опресовка, но это же бред!!!
    уже упоминалось, что при раздувании каналов линии этих каналов прокрашивают спецкраской, чтобы листы не слипались при прокатке. вероятно это как раз такой вариант.
    пока попробуйте приварить на краю испарителя, без канала - возьмется к металлу ваша присадка?

  7. #7

    По умолчанию Аргонно-дуговая сварка испарителя

    как правило запчасти с завода поступают с дефектами и это не секрет.
    к кому обратиться потом. сколько раз при ремонте попадались не анодированные и не лаченные испарители.
    а куда деться? предупреждаю клиента. самое главное, чтобы в нём не было воды,,,,,

Похожие темы

  1. подбор испарителя
    от ахмед11 в разделе Монтаж & демонтаж
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 21.05.2020, 18:03
  2. MTP 1911 F/HA ТЭН испарителя
    от Вьюга4 в разделе Ariston
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.04.2019, 14:27
  3. Плазменная сварка.
    от 123vlad в разделе Инструмент
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.12.2015, 22:39
  4. Сварка
    от Пластилин в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 23.06.2012, 00:07

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •