Всем привет купил Газель а на ней установлена рефа Carrier Zephyr 540 нужна ваша помощь не включается пульт управление да и вообще расскажите о ней какую температуру нагоняет и все что с ней связанно. Выкладываю фото может что с микросхемами не то
Carrier Zephyr 540
Всем привет купил Газель а на ней установлена рефа Carrier Zephyr 540 нужна ваша помощь не включается пульт управление да и вообще расскажите о ней какую температуру нагоняет и все что с ней связанно. Выкладываю фото может что с микросхемами не то
Пульт не при делах. Скорее всего перегорел предохранитель от замка зажигания. Но где он стоит не скажу - это фантазия монтажников, которые его устанавливали. Иногда подключают к генератору так, что установка может включиться только когда машина заведенная.
И вообще это только пульт управления, мозги находятся сверху, под крышкой. Там и надо все мерять. Вначале есть ли основное питание, потом - есть ли питание от замка зажигания.
Предохранитель от замка зажигания который находится под рулем где все? или предохранитель прилепили куда нибудь под капот правильно? хорошо будем искать а про рефу ни чего не сможешь рассказать? я с рефами ни когда не сталкивался))))
Чаще под рулем. А основной ближе к АКБ.
По рефу - достаточно старенький. Только одна из моделей может работать на тепло, остальные только на холод. Ну мне вообще не нравятся установки с компрессорами от двигателя, поэтому имею к ним устойчивое негативное отношение.
Для какого объема кузова не не помню. В интернете по ней много данных можно найти.
Мейрам,у вас там так заведено - сначала купить не знаю что , а потом не знаю как с ним разбираться ? Найди специалиста - заплати , пусть сделает.
Машина досталась в счет долга по дешевке можно сказать так что как то так)Сообщение от R13а
Рядом с АКБ нашел 3 предохранителя и все целы под рулем тоже все в порядке завтра знакомый электрик придет будет смотреть). Значит эта рефа только охлаждать может? и тепла ни как не даст? даже не знаю +5 хотя бы?)
Только если на улице выше +5.) Ну может Вам повезло и там установлен комплект для работы на тепло. Но это можно определить либо визуально (механик сможет), либо запустить установку, переставить температуру на тепло и смотреть будет ли работать компрессор или нет.
ну будем пробовать с электриком) а вот на панели есть переключатель поднимаю вверх начинает работать вентилятор опускаю вниз перестает работать что это?
Наверное сделали для циркуляции воздуха по будке.
Хорошая вещь интернет))) спасибо большое вам TolstiyS)
Чё то херня какая то... Для циркуляции воздуха по будке,существуют вентиляторы на испарителе.
может ты скажешь для чего тогда переключатель поднимаю вверх начинает работать вентилятор опускаю вниз перестает работать?
Где вентилятор то стоит?На испарителе хоть?
Ты мне объясни что такое испаритель и где он находится?
Вентиляторы в будке включаются?
У меня есть умельцы, которые так делают. Если реф не дает тепло, а время перевозки маленькое, то они принудительно запитывают вентиляторы испарителя чтобы хоть как-то сохранить товарный вид продуктов.
Испаритель,это железненькая прямоугольная штучка,которая висит в будке,и даёт холод.
да в испарителе точнее если то вентилятор находится между прямоугольной штукой и стенкой будки
Возможно вы скажите что можно сделать чтобы тепло появилось в будке?может ли подвести патрубки к коробке в будке с тосолом на подобие подогрева
Извиняюсь за глупый вопрос но если убрать ремень из компрессора и попробовать включить пульт управления пульт включится? просто я тут вспомнил ремень я убрал и забыл зациклился на том что пульт не включается)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки