Сообщение от
ktrs
Доброго дня всем.
Проблема возникла, тоже с пассатом. При запуске двигателя стрелки манометров едва страгиваются, далее через пару секунд давление становится нужным, 2 на 15, после через несколько секунд явно "отрубается" компрессор и давление начинает выравниваться до разницы в один бар. Т.е. фактически прекращается циркуляция. Естественно, не холодит. Компрессор с клапаном, постоянного вращения. Ощущение, что первоначальная команда на включение есть, а после отключение и в аут.
Если правильно понимаю, то механика пока еще живая, компрессор способен качать и клапан может перекрывать, первоначально же давление создается. А электроника почему то не подает нужный сигнал. Искать сканер конечно будет хозяин авто, хотя с приличными у нас проблема. Но может, кто уже встречался с подобным?
Социальные закладки