Когда учился, препод вещал, что фреон очень текуч, проникает во все щели и слои и применяется в космической промышленности для очистки поверхностей оборудования, промывки и тд.Там же должно быть всё стерильно. Собстно идея: попробовать фреон для раскоксовки поршневых колец двигла на авто - своего конечно. Три месяца назад капиталил движок - и вот опять жор масла, компрессия в норме, залегли маслосъемные кольца... Грешу на масло, видать нарвался на фуфлыжное. Просмотрел про разные средства раскоксовки, да вот вспомнил старого препода... Думаю: сделать переходник из свечи со шредером, поршень в ВМТ, чтоб закрыть клапана, пробки долой и на холодном движке дать жидкаря в цилиндр. О воздействии фреона на резину и растворении в масле знаю, жрет. Ну что скажете, уважаемые знатоки?
Социальные закладки