Кол-во R410a в сплит системе Ballu 12-ка 2012 г.в. кто подскажет?
Заранее благодарен!
Кол-во R410a в сплит системе Ballu 12-ка 2012 г.в. кто подскажет?
Заранее благодарен!
Кол-во R410a в сплит системе Ballu 12-ка 2012 г.в. кто подскажет?
На блоке только марка хладагента, а вес не указан.
Заранее благодарен!
Создал тему параллельную, потом тут нашел, что можно темами не забивать форум. Прошу извинения у модеров.
х/з,откуда это г берется...У нас на даже самых херовых кетайсах дозы расписаны...
Kirevg. Во первых нет полной модели, чтобы дать поную инфу. А так по памяти 870-гр.
Думаю, дам 0,800 кг, а там по параметрам посмотрю. Длина трубок минимальная, от испарителя до вентилей всего 1,5 м. Если будет обмерзание, то немного добавлю ( в пределах 0,070 кг). Так?
Лучше дай грамм 600 - 650. Пусть поработает пол часика, потом будет видно, если нужно дозаправишь. Но это нужно делать в теплую погоду. Щасхерпоймешь!
Абсолютно,хотя бы при +20 градусах.Судя потому какая погода сейчас в Камышине,ждать придёцца до следующего лета.
Kirevg, заправь 600-650 гр. и повесь токовые клещи на компрессор при темп + 25 С на улице, заправляй до нужных показаний по потреблению тока компрессором и давления 6,5 - 7,0 Бар, всё так-же, при темп + 25 за бортом и максимальной скорости вентилятора вн.блока( желательно что-бы температура в помещении была при начале эксперимента +23+25 С)
это наиболее распространённые усреднённые условия для работы сплитов без EEV/
servise11, при таких температурных параметрах лучше заправлять по перегреву или переохлаждению. Т.к. переохлаждение в бытовых сплитах померить довольно затруднительно, то заправлять по перегреву в пределах 5-7 К.
Спасибо отписавшимся. Будем пробовать. Саппорт Балу на письмо мне не ответил :-(
AleksScrew, по перегреву не все смогут сделать, я предложил способ с минимальным риском ошибок и максимально приближённую к варианту по перегреву
Социальные закладки