Появилось время - добрался до мануала.
А симистор IC15 и его управление проверял?
Методика проверки indoor fan motor от MHI:
MHI.png
А шо там проверять? Он же крутит мотор. Я ж писал, что с подключенным ДХ сначала врубает на 120В, потом съезжает вниз и начинается дрочинг с макс. пределом в 60В. А без ДХ стартует на тех же 120В и плавно доходит до 200В, потом вырубает по ошибке "Е16".
Отсюда мы заключаем, что фазорезка работает.
Чёта там херню пришут. Какие могут быть МегаОмы на обмотках движка? Они, наверное, разъём ДХ имели в виду.
P.s. Откуда макулатурка? В моём таких писулин нет.
Я знаю. Это с другого, где расписана проверка.
Кстати, отправил, а потом посмотрел - такая же картинка и табличка для BLDC двигателя.
Дядя Толя, аплодисменты: вроде с колесом +/- норм. Но...
Не долго дёргалась старушка. На следующий день раздался звонок о том, что опять не включается. Я снял плату и на столе подал 220В - действительно.
Дома она, падла, таки включилась.
По итогу я её мучил день дома под питанием и день на работе - исправно работала: на выходе ИБП - +11,5...11,9В. На выходе стаба - твёрдая пятёрочка.
Сегодня включил с утра на столе - всё ОК. В обед подошёл померить напряжения - болт.
Из наблюдений.
При работающем ИБП на выходе выпрямителя было +298...306В. При НЕработающем - +280В.
ИБП - не работает.jpg
Дядя Толя, снова респект!
Поставил вместо жаренного позистора цемент 3,6 Ом/5 Вт. Приехала ШИМка весьма странного вида: 8 ног вместо 7, да и те не лудятся даже с флюсом. К счастью, у меня остался оригинал с необкусанными лапами. Я его аккуратненько подрихтовал и впаял на место. Voila - и 11.6В на выходе ИБП. На вход - +300В. На ST - +16.5В.
Ждём...
Социальные закладки