тем антикваром хоть что то сделать можно,а это уж и не знаю куда приспособитьIMG_20170928_173637.jpg
а не отсюда ли он66.jpg
Нет, на ДХ компрессорах были ключики более примитивные. А этот шток вворачивается в тело вентиля и нажимает на ОК вентиля при закручивании, открывая выход кислорода в магистраль. Там уплотнитель штока из фторопласта 4-ки (у меня начал травить падлюка, не сильно, но падлюка всё-равно)...
Серега ты неправ . На заправочном ключе , на всей этой мутоте должна быть накидная гайка , которая накручивалась на заправочник , и шток - такая же звездочка . а не цилиндр , а еще на нем -вороночка для заправки масла. , А отдельный срывник - в целях экономии этого самого штока - сорвать первоначально и затянуть после ключа. Кстати после удрочки звездочек можно было сорвать/подтянуть обычным шестигранником - четверкой.
Канавки нужны для беспрепятственного прохода кислорода в полость штока, в которую впаян расходный штуцер. Жаль не могу разобрать такой вентиль в своём "ядрёном чемоданчике" (можно приобрести гемор по герметизации соединения корпуса штока с корпусом обратного клапана... имел опыт уже... там стоят медные кольца, а калиброванных у меня уже нет, увы... при давлении 150бар закрутить соединение со 100% надёжностью не всегда получается сходу... чуть-чуть да подтравливает падлюка)
Социальные закладки