Здравствуйте, хотелось бы услышать мнение специалистов по следующей ситуации. Имеем Hitema ECA 120CA/F с двухконтурным кожухотрубным теплообменником, на контуре работают по два поршневых компрессора MTZ125HU4VE (родные были от Maneurop, на контуре №2 сейчас данфосс). Первый порыв одного из котнтуров был до моего появления на фирме потому том при каких условиях сказать не смогу, но чиллер имел наработку не менее 8 лет и пережил перезды , хранение на улице и т.п поэтому списали на возраст . Заменили теплообменник, родной имел маркировку DCE125 CA/F , установили ТМЕ 120/2 S тот же Termikey c теми же характеристиками и габаритами . Заменили два компрессора контура №2(родные умерли от воды). После полгода работы опять потёк контур №2 после замены установлено что протекают порядка 80 % трубок . Причину, точную, так и не установили , спустя 3 месяца после замены судя по всему потёк контур №1.(уже третий теплобменник) Давление на манометрах упало , детектор утечек уже на минимальной чуствительности поет соловьем если подести к открытому заправочному отверстию танка с водой. Других утечек необнаружили. При работе контур №1 имел следующие температуры с нагнетения 23- 25бар в зависимости от температуру окружеющего воздуха(16-32°С ниже15 последнее время не опускалось ночью) , и 4.5и 5.5 со стороны всасывания (фреонR 407C). При простое было пертекание , заметное по манометрам до 8.5 бар со стороны всасывания , грешили на старые компрессора , так как после замены компрессоров на контуре №2 претекание отсутствует полностью.Температура за ТРВ от11 до14°С(температура охлаждаемой жидкости не задавалась ниже +18).Контур №2 до аварии с последующей заменой теплообменника (да и после замены)имел примерно следующие пеараметры , нагнетение 19-22 бар , всасывание 5-6 бар .температура за ТРВ 3-7°С(датчики за ТРВ поставили сами). Фреон заправляли всегда на весах, контура при перзарядке вакуумировались . Отсюда возникает интересный вопрос , чего делаем не так ?
Социальные закладки