Ребята подскажите пожалуйста кто сталкивался с Carel Pco, у меня три чиллера в одной системе, на каждом по контроллеру. С помощью чего можно распределять между ними нагрузку, баланс по наработке часов и тд. Поможет ли мне в этом терминал карел PGd?
carel pco
Ребята подскажите пожалуйста кто сталкивался с Carel Pco, у меня три чиллера в одной системе, на каждом по контроллеру. С помощью чего можно распределять между ними нагрузку, баланс по наработке часов и тд. Поможет ли мне в этом терминал карел PGd?
начинал бы с полного имени и фамилии чиллеров.. псо он же спк-что туда залито это бальшой вопрос))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Да я с этого и начинал, просто первый пост потерялся. За спину все
история вообще весёлая. ребята заказали каким то архаровцам оборудование, те им его продали, установили, а запустить так и не смогли, после чего их след простыл! тех документации по проэкту - кот наплакал, в основном одни общедоступные мануалки. много чего не хватает по железу - короче караул!
установка из трёх чиллеров hanbell rc2-550b (290 квт), каждым рулит псо, конкретней модель пока назвать немогу, в тех документации не указано, буду там перепишу!
наша задача стоит в том чтоб запустить эту систему, +заказчик хочет мониторить и управлять ею "с кабинета"
еще есть попутный вопрос, насосами промежуточного хладоносителя рулит данфосовский частотник, его нужно подвязывать с чиллерами или он сам автономно работает (по вакту не подвязан)
...ну естественно что на них (Псо) залито тоже не известно! Скорее всего заводская прошивка , в лучшем случае подогнана под данные чиллера! По словам заказчика Пгд где то было, но найти они его не могут, так что придётся покупать новый!
Сообщение от gsr1778
япать...))))))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
ты дурак?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
бегииииии....
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Я бы испугалси ,ну ладно там кёрхером пыль погонять!Ты стоимость хотя бы компрессоров представляешь..?
Страна дураков , а там Поле чудес.
Ну если честно я рассчитывал сдесь совет услышать а не критику!
Завод заплатил за это 250 т.$.
Под фразой "в тех документации не указано" подразумевается что так называемый паспорт на установку состоит тупо из мануалок на отдельные агрегаты, электро схема - не соответствует, схемы основного и промежуточного хладонасителей не соответсвуют. В добавок не хватает фреона (я не знаю как эти олухи их запускали, но 2 машины из трех пустые), в промежуточной линии не хватает порядка 20 кубов этанола.
Как видите грусти мне и так хватает, так что если можно давайте поговорим по теме. А впустую воздух сотрясать и в соц сетях можно.
Совет дан.
Завод заплатил за это 250 т.$.
Да хрен с ним с этим заводом или решил бабла по лёгкому срубить.
Послушай совет.
Устройство, для которого предназначено данное программное обеспечение, было спроектировано для надежного
применения по назначению при условии, что:
установка программного обеспечения, программирование, оперативное управление и техническое обслуживание выполняется
квалифицированным персоналом в соответствии с инструкциями, приведенными в данном руководстве;
все условия, предусмотренные и приведенные в руководстве по установке и эксплуатации данного программного
обеспечения, неукоснительно соблюдаются.
Любое другое использование и изменения, внесенные в устройство, которые не были утверждены изготовителем,
считаются неправильными.
Ответственность за ущерб или повреждения, вызванные неправильным использованием устройства, несет
исключительно пользователь.
зачем там этанол ?
ИМХО, если не можете самостоятельно разобраться с этой системой - лучше не связываться. Там может вылезти куча нюансов которые через форум не отследишь.
По насосам - и такие и сякие решения встречал. По мне так лучше завязать. Но если я правильно понимаю, гидромодуль один на 3 чиллера. Т.е. надо получать сигнал на запуск от 3-х контроллеров.
по поводу квалифицированых спецов абсолютно с вами согласен - это их работа! И они у нас были, пока тяжкие времена не настали, теперь остались без програмистов а потому прийдёться делать всё своими силами! Слава богу что не обделил головой и руками с нужного места! Проэкт уже взят, увы не я принимаю эти решения, поэтому делать прийдёться полюбому!
Никто лёгких денег заработать не хочет, и все прекрасно осознают что проэк мягко говоря "проблемный", и что куча имеющихся нюансов это только маленькая часть предстоящей работы и проблем вылазящих попутно... и тд и тп. Без боя не здадимся)))
Теперь по теме и по порядку:
-На сколько я понял гидромодуль не получает с контролеров сигналов о запуске, у него у самого есть датчики давления, температуры, протока житкости и тд. короче автономный! Оснащен двумя движками разной мощности (один 75 кубов/час, второй 120) тоесть по идеи должен еще и сам контролировать скорость протока промежуточного хладагента.
-Этанол используется в качестве промежуточного хладоносителя ( 39%!!! ), у них на нём старая амиачка работает а эту систему запаралелили! По словам заказчика они хотят перейти на полипропиленгликоль (чтоб роботяги не ужирались)))). Сам с такими смешеваниями не сталкивался, но специ из Shell говорят что они совместимы!
В данный момент система отсечена от амиачек и потребителей, и закольцована. Как говорил ранее доков по гидромодулю нет вообще, но методом нехитрых расчётов выяснил что что бы заполнить систему под завязку (трубы и 2 буферных ёмкости) нужно около 20 кубов раствора.
Я в этой области зелёный в отличии от своих коллег и Вас разумееться! Если честно еще не встречал систем, где в системе из нескольких чиллеров кажым компрессором рулит свой блок, и на сколько понимаю нужно подключить ещё какой котроллер который будем рулить этими тремя, распределяя их роботу по нагрузке, равномерной наработке часов и тд... У нас в супермаркетах стоят установки по 4 компрессора Bock, так они подключены к одному блоку управления (по 4 компрессора) который сам всё распределяет! Вот теперь основная проблема здесь именно в этом, РСо все голые (без органов управления, экран, клава), на сколько понимаю для их програмирования нужен пользовательский терминал (который они найти не могут, прийдёться докупать). Так вот поможет ли мне в этом CAREL pGD и как это осуществляеться, в их мануалке ничего конкретного по этому поводу не сказано! Програмировать и мониторить можно, а вот управлять - ХЗ.
CAREL pGD - просто пользовательский дисплей. С него можно посмотреть параметры чиллера. Как его подключить к рСОшке с неизвестной программой, попробуй узнать в представительстве: http://www.carelrussia.com/contacts.asp Напиши Головину и Пехтереву.
По выравниваю наработки и т.п. На прецизионниках с рСО я встречал возможность делать это без стороннего контроллера. рСОшки с разных кондиционеров обвязывались по сети pLAN (у каждого свой сетевой адрес), далее через меню задавалась координация работы. Но этот функционал был прописан создателями программы для прецизионника. Есть что-то подобное или нет в ваших чиллерах - ХЗ, надо иметь описание программы.
Хва пугать то человека!
Для дистанционного управления рСО-шками с одного PGD необходимо соединить их в сеть и назначить адреса. + в один рСО вставить часовую карту.
Для дистанционного управления "из кабинета" - установить сетевые карты в каждый рСО и настроить (все есть в мануале на сетевые карты).
В остальном, как и написал Smag про прецизионники.
Гидромодуль ДОЛЖЕН получать команду на включение от контроллеров.
А для общего понятия работы прочитайте Руководство по рСО. Аналогичное (более полное есть на английском).
У прецизионников ёрковских координация в программе зашита. А есть ли она в тех чиллерах, что у ТС?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки