Скачет давление в нагнетании на ИКСТРЕЙЛЕ

[Виталий 12]

День добрый. Помогите пожалуйста с проблемой. Ниссан Икс-Трейл 2008 года скачет давление в напорной магистрали. Поехал к спецам. В покое давление 5кг. При запуске на 1500-2000 оборотов на всасывающей 1,5 кг в нагнетательной магистрали 8 кг. После дозаправки на всасе 2,3кг в напоре 15 кг. С 5 до 15 кг стрелка идет спокойно потом начинает СТАРТ !! Т. е. ускорение ....и за 2-5 сек долетает до 30 кг и отключается. Включается при 10 кг. И так скачет все время. Полагаю датчик давления уже устал если "ждет" до 30 кг. Должен отсекать компрессор на 20 кг или я не прав. Сначала думали испаритель плохо обдувается (поток слабый)....заменили салонный фильтр (очень грязный был). Спецы поменяли ресивер осушитель. Все так же. Радиаторы чистые...сам проверял. Вентилятор конденсора включается сразу. Температура на выходе с испарителя не менее 12 градусов. До заправки была выше по ощущению.... Когда начинает "скакать" "растет". Понимаю что не успевает набирать холод..... До визита к спецам скачков не было.... С системой ничего не делал. Один хозяин. Что скажите люди добрые ???

[Вьюга4]

Ой сдается, что тут ТРВ крутили! Недавно к другу на заправку приезжал хозяин, честно признался, что все в нем разобрал м промыл, снова собрал. Тоже непонятки пошли у него, хотя доза выдана по весу.

[klop-2]

.......... После дозаправки .........

- Это сколько всего получается в массе... или "на глаз" добавили?

.......Вентилятор конденсора включается сразу.......

- Вентиляторы должны включаться оба (обязательно, без всяких бредней - "один для мотора, другой для кондиционера"). Плюс ко всему, при давлении около 16~17 бар. должна включаться ещё и "вторая скорость" вентиляторов.

[R13a]

Тяжело вообще , не видя машины ставить диагноз.

В покое давление 5кг.

Для понятия мог бы дать температуру окружающей среды.

за 2-5 сек долетает до 30 кг и отключается

Так быстро не может расти.

Полагаю датчик давления уже устал если "ждет" до 30 кг. Должен отсекать компрессор на 20 кг или я не прав.

А ты в интернете поройся по модели датчика .
И вообще :
1 Сколько заправили (сумма) ?
2 Сколько скоростей вентилятора работают?

Температура на выходе с испарителя не менее 12 градусов.

3 При какой температуре ?

[просто хол]

Такое давление конденсации может быть из-за наличия в системе неконденсируемых примесей (воздух). После замены ресивера вакуумировали? Или фреон фуфлыжный (это как версия). Можно посоветовать перезаправить по весу, хорошо свакуумировав.

[R13a]

просто хол, я с тобой согласен и есть ещё масса предположений, только скудость информации не позволяет что либо точно сказать. Если бы все ТС хотя бы полно описывали ситуацию и давали пусть даже лишние данные, то мы бы давали диагноз один и , причём , все и сразу.

[klop-2]

просто хол, я с тобой согласен и есть ещё масса предположений, только скудость информации не позволяет что либо точно сказать. Если бы все ТС хотя бы полно описывали ситуацию и давали пусть даже лишние данные, то мы бы давали диагноз один и , причём , все и сразу.

+100

[ГУСЬ ХРУСТ]

Спросите сколько вам закачали фреона и масла в систему.И от этого будем оталкиваться.

[R13a]

Есть в Брянске в Бежицком районе "фирма" "Авторитет" , на станции которой убивают автокондиционеры. Из системы с неработавшим вентилятором конденсатора (Гольф 4) из 720 грамм оставили 300 , так и отпустили (холодить вообще перестал) , в Тойоту Матрикс наФуячили 300 грамм масла (оно там и своё было) и хладагента по норме, вообще работать перестал (пришлось всё разбирать , масло собирать из компрессора сливать) . Со сломанными трубками в процессе обслуживания авто приезжают минимум раз в месяц.

Это я к тому, что и у вас такие мастера есть, да да , Кстати фильтр осушитель в моей практике ремонта после уродов мыли спиртом , а радиатор кондиционера - водой ВНУТРИ !

[Виталий 12]

Ой сдается, что тут ТРВ крутили! Недавно к другу на заправку приезжал хозяин, честно признался, что все в нем разобрал м промыл, снова собрал. Тоже непонятки пошли у него, хотя доза выдана по весу.

Здравствуйте. Спасибо что откликнулись. ТРВ никто не трогал.

[Виталий 12]

Здравствуйте. залили 520гр фреона и 30 гр масла.

[Виталий 12]

просто хол, я с тобой согласен и есть ещё масса предположений, только скудость информации не позволяет что либо точно сказать. Если бы все ТС хотя бы полно описывали ситуацию и давали пусть даже лишние данные, то мы бы давали диагноз один и , причём , все и сразу.

Здравствуйте. Какие еще данные Вас интересуют ??? Буду рад ответить.

[Виталий 12]

Такое давление конденсации может быть из-за наличия в системе неконденсируемых примесей (воздух). После замены ресивера вакуумировали? Или фреон фуфлыжный (это как версия). Можно посоветовать перезаправить по весу, хорошо свакуумировав.

Здравствуйте. Вакуумирование проводили в течении примерно 40 минут. По качеству фреона сказать ничего не могу. Только еще заправляли параллельно Краун древний. Там порядок на выходе +2. На улице +33.

[Виталий 12]

Тяжело вообще , не видя машины ставить диагноз.

Для понятия мог бы дать температуру окружающей среды.

Так быстро не может расти.

А ты в интернете поройся по модели датчика .
И вообще :
1 Сколько заправили (сумма) ?
2 Сколько скоростей вентилятора работают?


3 При какой температуре ?

Здравствуйте. Температура воздуха была +33. На датчике давления наклейки нет. В инете читал о пороге отключения для него не более 20кг/см2. О скорости вентилятора не могу пока сказать.

[Виталий 12]

Хочу добавить вопрос. Оборудование OK CLIMA ENTRY LEVEL что о нем можете сказать ??

[андерсон]

походу если так ведет себя машина то ее нужно отвести к нормальным специалистам а не к тем которые накинули шланги констатировали рост давления поохали поахали и разехались если давление прыгает под 30ку будь готов к хорошему выстрелу в будушем повезли на норм станцию чтоб ребята разобрались в причине резкого повышения давления тут тока на словах можно предположение выдвинуть но невидя и не щупая всего этого трудно сказать что это

[Виталий 12]

походу если так ведет себя машина то ее нужно отвести к нормальным специалистам а не к тем которые накинули шланги констатировали рост давления поохали поахали и разехались если давление прыгает под 30ку будь готов к хорошему выстрелу в будушем повезли на норм станцию чтоб ребята разобрались в причине резкого повышения давления тут тока на словах можно предположение выдвинуть но невидя и не щупая всего этого трудно сказать что это

Здравствуйте. Полагаю вы правы. У этих ребят стоит агрегат что я описывал выше OK CLIMA..... Работают примерно 5 лет. Нареканий в их адрес не слышал от моих соседей по гаражу. Претензии бывают разные. Поехать к другим можно. Только не факт что они лучше. У этих ребят мои соседи по гаражу (8 чел) заправлялись в мае. Точнее им латали пробитые радиаторы, мертвые датчики, испарители... ремонт проводили без проблем. Есть еще контора рядом, мои соседи по гаражу зареклись к ним ездить..... Так что буду ждать советов по диагностике.

[ГУСЬ ХРУСТ]

Я магу ошибаться .Но мне кажется что здесь пахнет подпольным фреоном.

[Виталий 12]

Я магу ошибаться .Но мне кажется что здесь пахнет подпольным фреоном.

Здравствуйте. Возможно. С этого баллона заправляли еще пару машин при мне. Помню японец старый (Краун) и китаец. Может у них порядок..... может нет. Я их больше не видел.....