ясен пень пыль.
3000 usd за 100 л дюпонта.
Проблема в другом. Как это говно достать
И 146% уверенности что R141b паднимет воду...
ясен пень пыль.
3000 usd за 100 л дюпонта.
Проблема в другом. Как это говно достать
И 146% уверенности что R141b паднимет воду...
Не могу, к сожалению, бо бросил промку несколько лет назад. Если годится система меньшей производительности (зы... типа автохолода, то ближе к лету сделаю ролик)... Раньше я испробовал на молокоохладителях несколько способов: как-то многократную замену фильтров, проливку ацетоном, r141 плюс азот. Самым менее трудоёмким был именно последний...
P/S/ Примерно за 15 лет работы на 12 "машинах" типа МХУ я заменил в условиях сельских энерго-сетей всего 2 TAG-a
что говорит об отсутствии проблем с контурами несмотря на полугодовые монтажи-демонтажи оных. Возможно я везунчик просто...
Последний раз редактировалось Charli; 08.01.2019 в 01:25.
R141b при температуре +20 С, например, ничем не отличается от воды. Воду водой удалять будем?)
А ты вылей по одному кубику R141b и воды на стекло при температуре +20... тогда и увидишь чем отличаются ...
так то само собой, о "компоте" и речи не было... воду отлично связывает ацетон, но ацетон может оказаться несоместимым с маслом в конкретной системе (в этом случае просто образуются белые сгустки ацетон-масло-R141-вода... вот тогда стоит поднять правую руку и резко опустив прошептать "п.....ц, доигрался...")
Последний раз редактировалось Charli; 09.01.2019 в 00:59.
О чем спорим мужики, есть же характеристикиR-141b.JPG и полпроцента по массе гарантированно можно вытащить именно жидкой фазой, а если выпаривать, то конечно смесь "расслоится", но какая-то часть (в зависимости от температуры и давления) все-таки уйдет с парами 141-го.
Что то заливать в залитую систему не стоит. Сам резал коллектора, выходит быстрее, чем все остальные танцы. И гарантия 146% что все из конденсатора удалено.
Ох уж этот мифический утопленный мегаватный чиллер о котором все говорят но никто не видел
Че его видить, берешь и делаешь. Правда в комплексе, там и винты разбирать и всю медную херомантию.
Не о том речь , просто многоуважаемый airwave каждый раз когда речь заходит о чиллере вспоминает мегаватный чиллер и вот уже в течении года из темы в тему он всплывает как аргумент . Не удивлюсь если и до этого происходило то же самое.
А по сути если львиная доля чиллеров в обиходо производительность до 57Квт . думаю не менее 60%. Процентов 30 из оставшихся это чиллера до 360 кВт. От 360до 600Квт процентов 8-9. И выходит что встреча с меговатным да еще и утопленным чиллеров все менее и мне нее вероятна.
Так что давайте обсуждать что то более реальное.
Так ведь реальнее некуда. БЦ на Преображенке.
Печально известные RC Group 5 винтов, за 3 года гликоль из кожухов попал в холодильный контур.
Много там разных Кулибиных пытались осушить, в итоге чиллеры продают по стоимости металла, а на их место уже мультиповеры на ППТО и скроллах.
А проблема то изначально в гидравлике. Тот кто проектировал и запускал тот и папа).
Есть еще один дайкин на скроллах в Химках. Там ушлые посоны взялись менять ППТО и скроллы (без замены ЭРВ) за 60 к руб. В картерах ржа и муть.
Ясен пень после их прайса заказчик не поймет почему он должен платить за работу около стоимости расходников (ППТО компрессоров и т.п.).
Да ладно) 60к за ппто и горшочки? адамантиевые чуваки)
Суть в том "печально извесные" уже канули в летах . Давайте реально реально рассуждать мало кто сталкивается с чиллерами такой производительности . Вспомни хоть одну свежую тему за прошедший год когда кто то столкнулся с такой проблемой . А по поводу ценообразования давно сказано :" Работа стоит ровно столько за сколько готов ее сделать твой конкурент " . От себя добавлю: если он(конкурент) есть !
Социальные закладки