Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Являюсь владельцем автомобиля Shkoda superb 2009 г. в., дизель. Штатный кондиционер работает более или менее исправно, но конденсатор уже не в надлежащем виде (побит камешками), думаю это многим знакомо. Менять его наверное буду, но как-то не хочется. Поэтому возникла идея заменить штатный фреон r134а, на старый добрый r12. Штатное синтетическое масло менять смысла не вижу. Тем более такую операцию я осуществлял с домашним двухкамерным холодильником, который изначально был на 600-м газу. После замены, новый компрессор (r600) умер через месяц из-за утечки, пришлось взять на себя гарантийные обязательства, и ради экономии было принято решение поставить б/e компрессор на 134-газе, но он оказался меньшей мощности чем требовалось. Сейчас точные марки не назову, так как дела давно минувших дней. Дак вот, на 134-ом холодильник еле еле набрал +10 в камере, а в морозилке холодом не пахло. После замены 134-ого фреона на 12-ый холодильник заработал как новый, и работает до сих пор.
Поэтому, уважаемые форумчане, прошу проконсультировать, сколько нужно 12-го фреона для автомобильного кондиционера, чтобы все работало штатно. Тем более, я считаю, что многие сталкивались с проблемой когда в пробке кондиционер просто не справляется, и по-моему, заправка 12-ым может решить эту проблему.
Социальные закладки