Куда уж нам.Ты это,корону то сними штоль.И выражения выбирай.Сообщение от СМЕРШ
Куда уж нам.Ты это,корону то сними штоль.И выражения выбирай.
Да нет у меня короны - у меня нимб
Почему? Вродь если согласно диапазону рабочих температур кондиционера заявленным производителем, обычно от +20 до +35 на улице, по перегреву заправлять можно... ну я так думал раньше. Может я чего не знаю.
При желании и наличии свободного времени, почему бы и не заправить по перегреву?
Ну тогда тебе в особый список.Да нет у меня короны - у меня нимб
Здесь все очень сильно зависит еще и от температуры и влажности воздуха в помещении, где стоит внутренний блок. Поэтому необходимо заправлять по весу, чтобы компрессор не залило. В этом я убедился неоднократно, когда пробовал заправлять по перегреву. Отделитель жидкости не зря установлен на компрессоре кондиционера. Влажный ход часто получается при такой заправке, как только упадет температура в помещении, а ждать когда кондиционер охладит помещение и охладит ли он его, потом блоки должны быть чистыми и т.д. и т.п. Намного проще залить дозу, указанную на шильде, и все. Особенно это инверторов касается, здесь только весы!
Мыши плакались , кололись , но продолжали жрать кактус. Каждое лето сотни фреоноливов-профессионалов выходят гробить компрессора на кондиционерах и потом наступает на нашей улице праздник.
Просто не помню откуда в голове у меня такая информация...
При температуре на улице близкой к нижнему пределу, например 20-22 градуса, берем перегрев нижнего диапазона 6-8, при температуре на улице близкой к верхнему диапазону там 30-35, берем повышенный перегрев 12-14. Но это без учета на длину трассы.
Бесспорно.
Вот здесь как раз перегрев бы номинальный должен быть так как компрессор HBP и мотор у него парами хладагента охлаждается. А тут и на улице жарко, конденсация вверх прет, ток за ней следом, и тут на тебе охлаждение еще хреновое!
Не совсем так. Объясню. Нормальный(8-10) перегрев должен быть при средней температуре на улице, из расчета температурного коридора. Т.е. при температуре скажем 25-30. Пониженный перегрев при отклонении температуры к нижней границе и повышенный соответственно при повышении температуры к верхнему пределу.
Температурный коридор от 20 до 35 я привел на вскидку. В зависимости от производителя он может быть разным, и от 18 до 40 и от 22х до 45... разным в общем.
А так как дросселирующее устройство не имеет регулировок по перегреву(тупо капиллярка) и давление конденсации тоже не регулируется, то изменения переохлаждения в связи с изменением температуры на улице ведет в первую очередь к изменению перегрева. Диапазон расчетного допустимого перегрева интерпретирован в виде сноски в мануале, о допустимых рабочих температурах на улице. Ибо при изменении температуры выше или ниже этого температурного коридора, кондиционер будет работать либо на влажный ход либо с крайне недостаточным охлаждением обмоток МК. В общих чертах.
Посему, так и есть, и это общая черта для такого рода холодильной техники. Просто как данность надо принять и все, что номинальная холодопроизводительность заявленная производителем актуальна только для узкого диапазона рабочего режима.
Тут все ж просто, при наборе температуры холодопроизводительность максимальна. При поддержании температуры минимальна. При работе в условиях повышенного переохлаждения холодопроизводительность ниже а нагрузка на узлы выше, при работе в условиях пониженного переохлаждения холодопроизводительность средняя а нагрузка хз, из за влажного хода может быть плохо компрессору, но могу быть не прав. При нормальной работе холодопроизводительность максимальная, нагрузка на узлы минимальная. Как то так.
Чет мне кажется воду в ступе толчем)
главное пестик не сломать
egoiste, тут доза заправки рассчитывается чтобы при любых условия не происходило залива компрессора и все. Увеличивается температура на у лице, нагревается охлаждаемое помещение, растет производительность капилярной трубки за счет роста давления конденсации и испаритель заполняется достаточным количеством кипящего хладагента и перегрев обеспечивается в требуемых пределах, падает температура на улице - все происходит с точностью наоборот! Только тепловые процессы - штука инерционная! К тому же кондиционер всегда должен быть подобран по теплопритоку помещения, а противном случае работа в рамках нормального перегрева паров обеспечена не будет! Особенно это касается кондиционеров, где имеется управление вентилятором наружнего блока для стабилизации давления конденсации. Здесь производительность наружнего блока остается номинальной в широком диапазоне температур, а теплосъем на внутреннем блоке падает при снижении температуры и это приводит к работе кондиционера с влажным ходом компрессора. Все это касается кондиционеров с компрессором постоянной производительности без всяких технологий регулирования его производительности, типа инвертора, Digital Scroll и прочих.
Не в любых. Потому и стоит докипатель перед компрессором. И сам компрессор очень терпим к влажному ходу.
Чет я перебрал с влажным холодом в этой теме. Имел в виду пониженный перегрев, а не конкретный залив. Пардоньте.
В данном случае заправка без весов рассматривается чисто теоретически. По кой .. я буду шаманить, если у меня (как у большинства)есть весы?
Но мы же не ищем легких путей)). Кондеры стоп-старт, имхо, можно заправить добившись ПГ ( на минимальных оборотах крыльчатки) примерно 4К при установившейся в комнате минимально возможной температуре, к примеру 10-20 гр, ну и конечно желательно, чтобы в это время на улице был пик жары)).
Понятно-дело, что можно не ждать пока комната охладится до мин температуры, а сделать поправку. С инверторами и МЗС -отдельная песня.
Кстати, утверждение, что "кондер невозможно правильно заправить без весов", фактически означает, "что мы не можем приборами определить недостаток-избыток фреона в контуре"
Весь прикол в том, что оффициалы продают только юр.лицам и по безналу, опять же предзаказ со 100% предоплатой без доставки. В общем напрямую у них взять у меня не получилось.
Я у них через знакомого покупал, у него ООО.
Нормально можно все диагностировать, да и с инверторами не все так страшно,даже, походу, проще. Писать много надо, не сегодня...
для тех кого вопросы мучают про разницу температуры в показаниях и неправильные показания выносных датчиков, кто захочет поймёт.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки