Мощность морозильного ларя и степень его загрузки

[Вьюга4]

Не надо торопиться и жадничать. Для начала дайте ларю отработать пустым, чтобы проморозить хотя бы себя, часов 12, лучше сутки. Потом можно загружать хотя бы 4-мя, лучше пятью частями с интервалом часа три-четыре, не меньше. Для хорошего промораживания продукции лучше подгружать не сильно толстым слоем, с "окнами" между слоями и блоками для лучшей циркуляции воздуха, и эту циркуляцию нужно поддерживать на все время хранения: главное ведь проморозить продукт внутри на 5-7 см, а не по воздуху, как считает большинство!!!
После загрузки 2-3 дня держим его в режиме малого холода, чтобы начал быстрее выключаться, потом на сутки уваливаем ему полных холод (или режим "супер" если есть), и уже после глубокой заморозки выставляем регулятор в режим "норм" (стандарт).
Но.... для постоянных переездов ларь не приспособлен вообще по трем основным причинам, поэтому сразу определитесь: либо Вы его оставляете на месте рыбалки, либо возите рыбов к нему домой.

[Димарио]

Не надо торопиться и жадничать. Для начала дайте ларю отработать пустым, чтобы проморозить хотя бы себя, часов 12, лучше сутки. Потом можно загружать хотя бы 4-мя, лучше пятью частями с интервалом часа три-четыре, не меньше. Для хорошего промораживания продукции лучше подгружать не сильно толстым слоем, с "окнами" между слоями и блоками для лучшей циркуляции воздуха, и эту циркуляцию нужно поддерживать на все время хранения: главное ведь проморозить продукт внутри на 5-7 см, а не по воздуху, как считает большинство!!!
После загрузки 2-3 дня держим его в режиме малого холода, чтобы начал быстрее выключаться, потом на сутки уваливаем ему полных холод (или режим "супер" если есть), и уже после глубокой заморозки выставляем регулятор в режим "норм" (стандарт).
Но.... для постоянных переездов ларь не приспособлен вообще по трем основным причинам, поэтому сразу определитесь: либо Вы его оставляете на месте рыбалки, либо возите рыбов к нему домой.

Большое спасибо! Всё учту! А какие три причины? Одна,догадываюсь,что трубки от компрессора могут отломаться на кочках?) Видел возят лари даже в прицепе,а у меня на заднем сидении поедет..Ему будет мягенько)
ЗЫ. Поедет ларь выключенным..

[Вьюга4]

Большое спасибо! Всё учту! А какие три причины? Одна,догадываюсь,что трубки от компрессора могут отломаться на кочках?) Видел возят лари даже в прицепе,а у меня на заднем сидении поедет..Ему будет мягенько)
ЗЫ. Поедет ларь выключенным..

На заднем сидении он будет стоять под углом к горизонту? Это не айс.
Вторая причина - компрессор внутри слетит с подвески.
Третья причина - излишне частые, размораживания получаются, сырость не лучший друг стали и алюминия во внутреннем объеме.
Кстати - после поездки нужно часа четыре, не меньше, отстаивания после перевозки. чтобы взбаламученная грязь в масле компрессора осела на дно, иначе возможно заклинивание.

Кстати,а если принудительно выключать прибор из сети через 6-8 часов, и минут через 30 включать снова,то исключим вероятность выхода из строя?

Вполне достаточно раз в сутки на 20 минут. Даже летом до +32 в комнате. Гораздо важнее первоначальная работа на минимуме, чтобы начал работать с остановками.

[Димарио]

На заднем сидении он будет стоять под углом к горизонту? Это не айс.
Вторая причина - компрессор внутри слетит с подвески.
Третья причина - излишне частые, размораживания получаются, сырость не лучший друг стали и алюминия во внутреннем объеме.
Кстати - после поездки нужно часа четыре, не меньше, отстаивания после перевозки. чтобы взбаламученная грязь в масле компрессора осела на дно, иначе возможно заклинивание.

Благодарю! Приму к сведению!!

[Димарио]

Кстати - после поездки нужно часа четыре, не меньше, отстаивания после перевозки. чтобы взбаламученная грязь в масле компрессора осела на дно, иначе возможно заклинивание.

Кстати,вспомнил,читал рыбацкий форум.. У одного ларь стоит в автодоме и он работает,когда машина в движении. Второй едет с обесточенным ларём 2000 км ,но иногда останавливается отдохнуть на 2-3 часа и включает ларь в сеть. И не клинит..

[mihail97]

Кстати,вспомнил,читал рыбацкий форум.. У одного ларь стоит в автодоме и он работает,когда машина в движении. Второй едет с обесточенным ларём 2000 км ,но иногда останавливается отдохнуть на 2-3 часа и включает ларь в сеть. И не клинит..

Тут, как повезет, но в основном выдерживают дороги. Причем в одной машине может ехать десятки ларей, а трубку отломит на одном.

[Димарио]

Тут, как повезет, но в основном выдерживают дороги. Причем в одной машине может ехать десятки ларей, а трубку отломит на одном.

Принято! Спасибо!

[юкон]

А теперешняя Бирюса - даже если беречь мотор, алюм. труба сгниёт через 3 года. Срок службы изделия 7 лет

а пару лет не хотите? Под НГ чинил двухлетку от роду, компрессор умер, оппресовки показала утечку в запененном конденсаторе, стальная трубка вообще никак не защищена, ржавчиной мажет даже в сухом горячем месте, сразу после компрессора, чего уж говорить про запенку. Новый компрессор и навесной конденсатор...., Очень надеюсь что на пару лет алюминьки на испарителе хватит.