здравствуйте уважаемые! пришел спросить доброго совета. так вот. на патрубках компрессора до и после него есть сервисные ниппеля. к ним цепляем манометры и смотрим, видим - всасывание есть с горем пополам, а нагнетание - стрелка ложиться до упора вправо. сам мотор чуть не выскакивает из корпуса, хорошо защита есть. в результате диагностики установлено: скорей всего засорилась капиллярная трубка. решено проверить диагноз путем выпаивания её и прочистки. как вы понимаете компрессор работает(пока).
внимание вопрос (гонг).... как собрать фреон из системы без станции сбора? можно ли на ниппель который на нагнетании зацепить манометры с пустым баллоном и включить компрессор, чтоб он сам его вдавил в баллон*crazy*? заранее - огромное спасибо за ответ.
Социальные закладки