ссылку не открыл, нашел похожую.
ну вот и ответ ребятам:
"1.2. действия правил не распространяются на:
...
- перевозки ограниченного количества опасных веществ на одном транспортном средстве, перевозку которых можно считать как перевозку не опасного груза."
это как раз то,что я говорил - если не знать количественных классификаций, то зажигалка или баллончик с изобутаном, могут стать предметом дурацкого обвинения. уже был прецедент, когда кислородно пропановый пост приравнивался... к взрывчатым веществам!!!
но... ВВ это класс опасности 1, а ВСЕ газы - класс опасности 2...
прочитал эти правила и не нашел градуировку ёмкости которая является маленькой (ограниченной). ограниченная ёмкость и 40л и 1л. эти правила можно читать по разному, как в принципе и многие наши законы. нету в них точной формулировки и ёмкости.
плюс вентиль, редуктор, шланги, горелка и заправленный пропановый, да если ещё с редуктором. никогда не взвешивал, но думаю дай бог в 7кг. попасть.
Нет, написано ясно:
Эти баллончики из фольги максимум грамм 400-700 и у нас в качестве вентиля пришпандоривают врздушно-пропановую горелочку с отрезанной горелкой, насаживая туда шланг. Мне уже советовали, но пока тормозю - летом у нас в машине такой вывернет от жары. Хотя теперь доходит, что такое можно практиковать в межсезонье.
Сегодня в своих магазинах нашел подходящий туристический баллончик (70 изобутана+30 пропана, 450 гр,/800 мл). Случайно примерил переходник для изобутанового - как тут и було! По осени озабочусь, на упаковке внятно написано - флакон алюминиевый. Заодно может подешевеют - у нас он аж 320 руб/шт (получается за полкило газа), когда 2 л (это почти кило) пропана на базе стоят 22 руб...
http://www.eurogas.ru/ru/goods2.php?num=45 Я вот такими (как дезодорнтные ) пользуюсь цена 50-80р, на мой взгляд пузатые (под проколку) если долго работы нет травить будут помаленьку. А состав у них 80%-изобутан, 10%-бутан и 10% пропан. Так же использую их для заправки вместо 600-го.
как странно,никто даже и слова не упомянул о фреонах которые мы возим в баллонах 13.6,10.9,и тд,а ведь хладагент считается опасным веществом класса 4!
Требования ДОПОГ не распространяются на перевозки:
-транспортными средствами с максимальной скоростью не более 40км/час,
-опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и
предназначены для их личного потребления,
Так что, Фреон у нас был упакован для розничной продажи, перед продажей, а если сотрудник ДПС скорость не замерял, то мы ещё и двигались до 40км/ч))
Меня больше интересует вопрос СОВМЕСТНОЙ ПЕРЕВОЗКЕ ПРОПАНА И КИСЛОРОДА. Четкого ответа в интернете не нашёл, по одним законам можно, по другим нельзя. Есть ли юристы в юридическом отделе форума? Были ли у кого прецеденты с Гайцами?
А какой ты ответ ищешь, если вопрос не четко сформулирован?!
Сколько у тебя и каких баллонов (объем) одновременно перевозится?
Если ты везешь пост (к примеру), то какие вопросы?
И тут еще глянь. С какой стати полиция дожа тебе вопросы задавать? Ты перевозками или холодом занимаешься?
PS. Юристов на юрфорумах искать надо))
Из новостей в Волгограде
https://v1.ru/text/gorod/2022/12/01/...bjlyq321824444
будьте внимательны, соблюдайте правила
Социальные закладки