А кто когда либо такое ремонтировал? Забрал на ремонт, поменял сгоревшие запчасти, запустился импульсный блок. В авто-режиме запускается вентилятор наружного блока. Осталось грешить только на IPM(силовая микросхема компрессора) И по диагностике все указывает на нее (F96) И вот вопрос: стоит ли тратится на микросхему, и запустится ли это чудо после ее замены???:confused:
Социальные закладки