Добрый день!
Я тут человек новый, да и вообще в холодильном деле ничего не понимаю, поэтому* вопрос мой профессионалам-завсегдатаям наверно покажется глупым, но тем не менее он для меня насущный и очень актуальный.* Поиском я ничего стоящего не нашёл, хоть и уверен, что тема эта поднималась наверняка уже не однократно, посему прошу сразу не пинать, а снисходительно направить в нужную сторону или по нужной ссылке))
Приобретён морозильный ларь gorenje FH130W климатический класс SN-T, хладагент R 600a. http://www.gorenje.ru/products/otdel.../items/395860/
Стоять ларь будет на лоджии, лоджия застеклена(стеклопакет) и утеплена, но не отапливается. Разница температур зимой составляет 4-7гр., на столько теплее на лоджии по сравнению с улицей.
Вопрос, как правильно организовать обогрев картера компрессора для его бесперебойной долгосрочной работы в минусовые температуры? Решено обеспечить обогрев картера компрессора по средствам вот такого не хитрого приспособления http://pro-kondicioner.ru/rashodnye-...ekt/hc-60.html. Второй вопрос, как правильно настроить корректную работу этого устройства для выполнения его функций, нужен ли какой-нибудь дополнительный термостат/термореле или достаточно просто запитать его от сети морозильника или напрямую от розетки?
Немного лирики. Понятно, что ларь зимой можно отключать и использовать как простой ящик с заморозкой. Понятно, что старые советские холодильники у кого-то до сих пор круглый год работают в сарае. Понятно, что любой холодильник должен стоять в помещении в котором температура зимой не понижается меньше +10 градусов.
НО всё же.....
Буду признателен за любые советы.
Спасибо.
P.S.
Я поднял этот вопрос на нескольких ресурсах и на всех внимательно слежу за советами, они есть, но хочется быть абсолютно уверенным в правильности решения, поэтому, если кто-то увидел совпадение тем на разных форумах прошу не принимать это близко к сердцу))
Социальные закладки