в проме, лишние соединения тоже ни к чему...Сообщение от Charli
в проме, лишние соединения тоже ни к чему...
У меня было специфическое оборудование (мобильные молокоохладители), два раза в год переезд с точки на точку (без соединений никак... а паять я умею нормально) Труба от полудюйма до дюйма диаметром... И сроки: молоко после утренней дойки забирали около 10.00 утра, далее демонтаж, перевозка иногда за 40-50км и монтаж (к 14.00 установка должна была быть готова к приёму молока на новом месте).
... да, действительно жесткие временные рамки для работы, но ничего не поделаешь молоко ждать не будет
Не легче было на фланцах сделать?
Две установки из 12-и были у меня на БРСах, но они более проблемны по части герметичности. В эксплуатиции часто бывали случаи смещения ККА относительно испарителя на 10-15см (молоковоз с пьяным водилой угол бокса зацепил, к примеру) и, как следствие, потеря баллона фреона. Доказать было сложно, что ты не верблюд. Другое дело пайка: оборвали трубу при этом - это проблемы не монтажника уже, а оператора и водилы. Кроме того фланцы под ключ на 41 громоздки, доступ на закручивание соединений всегда ограничен (бокс должен быть компактным и транспортируемым на обычном тягаче - камазе, тракторной тележке и т.п.). Везде своя специфика, но это отдельная тема
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки