кондиционерщики а скажите почему на моделях типа 7-9 жидкостная трубка выходящая с вентиля влажная и холодная ? да и сам вентиль росой покрыт,или это особенность конструкции?перегрев сбивают?
кондиционерщики а скажите почему на моделях типа 7-9 жидкостная трубка выходящая с вентиля влажная и холодная ? да и сам вентиль росой покрыт,или это особенность конструкции?перегрев сбивают?
Потому , что часть холодных паров хладагента обязательно должна идти на охлаждение компрессора.
Потому-что, кипеть газ начинает в наружном блоке, и капилляр стоит там-же.
э.. может чёнь почитать умное?? это на самом деле и не жидкостная. там парожидкостная смесь..
я тоже сначала перепутал газовую и жидкостную и ответил про всасывание..а по теме -в наружном блоке малых систем после конденсатора происходит преддроселяция жидкого хладагента через капилярки , сделано это для уменьшения размера испарителя внутреннего блока , в самом испарителе через второй ряд капилярок фреон докипает с дельтой 8-14 градусов и откачивается компрессором. поэтому жидкостная труба прохладная (обычно 18-20 гр.) .
Здравствуйте.
Вчера установил Dantex RK-12SEG, который был демонтирован год назад с сохранением фреона. До этого он проработал 6 лет, ни разу не дозаправлялся. Ваккуумацию не делал, нечем, и так как планировал чуть позже перезаправлять, то решил пока обойтись продувкой фреоном внутреннего блока.
После включения на холод заметил, что обмерзла напорная трубка. Давление на всасывании при этом было около 7 бар.
Выключил, через некоторое время включил на тепло. Давление в напорке 24 бар, напорная трубка на ощупь почти горячая, всасывающая холодная. Опять включил на холод. Напорка обмерзать перестала, но она холодная, на выходе из наружного блока её температура 9 С. Давление на всасывании поднялось до 9 бар, температура всасывающей трубки возле входа во внешний блок 18 С. Минут 10 работал, всё стабильно.
Подскажите, можно поэксплуатировать систему какое-то время, пока не перезаправлю по уму? Давления и температура нормальные?
Меня изначально смутило, что напорная трубка холодная, но, как я понял из этой темы, это ещё не говорит о том, что всё плохо.
И если можно, подскажите, где почитать про преддросселяцию для охлаждения компрессора? Как это устроено?
Alexey-Rus, если хотите, чтоб Ваш кондиционер работал нормально, сбросьте весь фреон, сделайте вакуумирование всего сплита (не вакуумацию - такого слова в русском языке нет) и заправить жидким фреоном в количестве, указанном на шильдике.
SSA, спасибо. Понятно, что надо сделать всё правильно. А по второму вопросу подскажете? Где почитать про преддросселяцию? Посмотрел Котзаогланиана, сходу ничего не нашел про это.
mihail97,спасибо, поизучаю.
Кто Вам такое ужасное про преддросселяцию в сплите рассказал?
Её нет и никогда не было.
Есть дросселяция на дросселирующем устройстве - капиллярной трубке или ЭРВ (в зависимости от конструкции).
Испарение фреона начинается после расширительного устройства и должно заканчиваться в конце испарителя.
Вы сознательно сбросили часть фреона "продувкой" и увеличили давление в контуре оставшимся после "продувки" воздухом.
В нормальных условиях допустимо отпотевание обоих сервисных портов сплита.
Социальные закладки