Я бы пошел, но РЖД только первые стыки сварило и слиняло от бомбежек. Вот и приходится по бедности самолетами заниматься. А из оборудования есть такое, что некоторым и не снилось. Вопрос в разумной достаточности. Можно гвозди микроскопом забивать, а можно и молотком. Если нельзя кислород с маслом- зто закон. А если нельзя медный капилляр с фреоном оловом, то почему. А вибрации с авиадвигателей снимали, надеюсь с холодильника попроще будет.
когда то я паял припоем ПОС-61)).. со временем он "потечёт". просто поверь и всё. проверено на своей шкуре.Сообщение от Znatok
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Да пусть попробует.Что вам жалко что ли. Будем мастер с паяльником и Посом ходить.Кстати,в 90 годах встречались такие "умельцы". Прошло 20 лет,появились новые припои",Знаток" обязательно фотоотчет сделайте.
На маленьком кислородном баллоне вентиль начал очень туго вращаться.Решил этой зимой разобрать вентиль посмотреть из-за чего.Разобрав увидел металлический шарик в углублении,шарик был в ржавом налёте а сверху какой-то тёмный налёт,углубление то-же в тёмном налёте похожее как на нагар.Вычистил шкуркой нулёвкой вытер ацетоном всё внутри,собрал,вентиль стал легко вращаться.Решил разобрать вентиля на запасных баллонах хоть они легко вращались,на всякий случай.Оказалась такая-же история,ржавчина и местами налёт.Навело на мысли что обошлось одним испугом а могло быть намного хуже.Буду теперь каждый год разбирать вентиля,делать профилактику,лучше перестрахуюсь лишний раз.
Это такие же особенности применения, как у кислорода с маслом. Хотя если Вам очень сильно хочется, то можно применть именно эти припои:
ПОСу 95-5 = Для пайки в электропромышленности; для пайки
трубопроводов, работающих при повышенных температурах
ПОССу 40-2 = Для лужения и пайки холодильных устройств,
;тонколистовой упаковки. Припой широкого назначения
ПОССу 30-2 = Для лужения и пайки в холодильном аппаратостроении,
;электроламповом производстве, автомобилестроении,
;для абразивной пайки
Не думаю, что это облегчит Вам работу. Ну и учитывайте, что высокий процент брака (если что), больно ударит и по личному карману, и по имиджу (это тоже карман, только виртуальный). У нас один приезжий начал было паять припоем ПОС (типа да я у нас на северах их перенаделал!!!!), и все равно повернулся к давно проверенным припоям.
А кстати: старую пайку - как удалять будете? Далеко не всегда есть возможность укоротить остатки трубок, или обойти старую пайку.
Ну и тяжко придется при пайке патрубков компрессора, даже если старые концы обрежете, не выпаивая.
Да нельзя неаттестованному туда даже заглядывать в отверстие!!!Прочтите наконец инструкцию по Правилам обращения с сосудами высокого давления! И тем более (явно) предлагать такое сделать другим. Для этого есть кислородонаполнительные станции.
Последний раз редактировалось Вьюга4; 10.03.2012 в 00:01.
Может не так поняли,вентиль не откручивал от баллона,просмотрел внутренности вентиля.
Насчёт аттестации согласен,но на кислородных станциях то-же люди работают.
Такое сделать никому не предлагал,написал что в моих вентилях делается и что для этого предпринял.Кто читает решает сам как поступить у каждого своя голова на плечах.У КОГО ЕСТЬ ХОТЬ МАЛЕЙШИЕ СОМНЕНИЯ КАК Я НЕ ДЕЛАЙТЕ!!!!
Работал в КИПиА у нас проверяли и ремонтировали кислородные редукторы,было у кого проконсультироваться по поводу кислорода.Там-же мне выточили и собрали переходник для перекачки кислорода.Забыл только какую жидкость используют для обезжиривания,поэтому у себя использую ацетон,ключи и всё остальное что использую для кислорода храню отдельно перед применением обезжириваю в том числе и руки.
На производстве кислородная станция есть,только стало наше производство частным и сейчас легче наверно без спросу в тюрьму попасть чем на производство.Спец.разрешен ие и машину осматривают.Вести в Донецк, можно на ГАИ нарваться потом доказывай что-ты не осёл. Поэтому выкручиваюсь своими силами.
[QUOTE=МихаилЮр;141071]Есть фреон,манометрическая станция,но нет денег купить горелку за 1000рублей.?? Не смешите меня.Хотите быть мастером без горелки????Это что то новое!! Купить надо инжекционную горелку на Мапе или пропане.И учиться на ней.Кислород вам пока не нужен.Рановато ..Может и не нужен будет.Пользуюсь горелкой на пропане.На бытовых холодосах вполне хватает. Да и 14 мм и 16 мм медь варил... Нет горелки,иди те грузить вагоны[/QUOT Осознал, поеду завтра в Мисурат горелку покупать. Теперь другая проблема- рубли в магазинах не принимают!:cool:
Это значит , что весишь 38,5 кг ??? ( вес баллона 77 кг)
Подлавил так подлавил))
В Ливии обменники отменили? Или там всех менял перестреляли?
и почему вы так к словам придераетесь, а ? я говорю примерно, а вообще-то он 90 кг. веситЭто значит , что весишь 38,5 кг ??? ( вес баллона 77 кг)
Нет, это вы не поняли! Говорить такое (самопальная технология домашнего ремонта кислородного баллона на кухне!!! Бр...) Перенесу этот абзац в соответствующую тему внизу разделов форума, щас поищу.
Дак это завуалированный комплимент!!!
а ну тада понятно!все привыкнуть никак не могуДак это завуалированный комплимент!!!
оба правы и неправы.. они по разному все весят))) но что Helen не нужны диеты мы поняли
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Не жалеешь ты себя! Или зимняя скука? У меня было 10 кислородных баллонов по 0.7л,от Г.О. 1957г.в.,так тоже крутились туго! Я их в тисках разбирал(реанимировал),а потом они(после разборки!) плавно перешли в категорию фреоновых. Ну а сейчас просто валяются в гараже за ненадобностью! Советую не перебирать вентиля,а просто купить новый баллон, не так уж и дорого!!!
и фото подтверждает это предположение ))))
Это а цетиленовые баллоны весят 90 + ,- . А баллон кислородный 40Л (пустой) 70 и древние К баллоны (высокие ) весили до 80 кг .
Потому , что я вредный. А вес важен , чтоб не надорвавшись носить можно было
Да уже про веса балонов погнали а тема то пайка легкоплавкими припоями то.
Спорить с Вами не буду ,,на кухне ,,такие вещи делать нельзя.Но присутствует житейская мудрость,кое какие знания а оно не всегда вписывается в правила ,где то от положенных стандартов отклонишься, что сделано то сделано.
По поводу кухни,точно утверждать не буду в голове крутится инструкция,может уже устаревшая,может не так её понял,когда работал в БЫТе на дому у клиента разрешалось делать мелкий ремонт,а вскрытие холодильного агрегата только в специализированной мастерской в связи с повышенной опасностью.
Толку не будет,последую твоему совету.
Ваши права
Социальные закладки