Привет всем! Объясняю ситуацию: приехала в минувшую субботу Kia Ceed 2009 года выпуска. Вечерело. На улице дул теплый июльский ветерок, алел закат)) Зак говорит посмотри мол машинку, что то плохо кондер холодит. Я подключился...давление на всасе 1.4 на нагнетании 23. Смотрю конденсер забит в хламину, соты снизу все загнуты. Побрызгал водой на конденсер- давление нагнетание стало опускаться и температура на выходе соответственно понижаться. Говорю, что надо мыть конденсер и еще лучше бы заправить систему. Зак согласился. Я все потихонечку стравил, отвакумировал систему, заправил масла грамм 10, заправил в трубку высокого давления жидкарем 220 грамм, запустил машину и добил газом в трубку низкого давления еще 270...в итоге 490. По шильдику 520. Кондер стал выдавать температуру ниже, но давление нагнетания так и было большое. Предложил помыть конденсер, зак ответил, что сам помоет, заплатил деньги и на этом мы разошлись.
Приезжает на следующий день у него не срабатывает муфта...компрессор не работает. Говорит поехали в киа центр к диллеру, если они докажут. что это компрессор сломался из-за твоей заправки. то ремонт за твой счет. Я говорю поехали, но ты же ездил очень долго с дополнительной нагрузкой на компрессор...а сейчас совпало так что после заправки он у тебя сломался. Приехали к диллеру короче, нас записали на завтра на 9:30. Но сказали,что установить причину поломки будет очень сложно.
Ребят, скажите мне что я сделал не так. И у кого был опыт подобных ситуаций....как разруливали??? Заранее всем спасибо.
Жду ваших ответов, а то завтра ехать с утра...нужно быть готовым ко всему))
Социальные закладки