Ни разу не брал 120-ки опыта нет, чужого опыта предостаточно... Насчёт люминевых баранов, не пишите если не ставили их, в том году поставил ровно 40 Ск-140 пока работают, там поглядим. Против АСС конечно не сравнимы даже элементарно по шуму.
Ни разу не брал 120-ки опыта нет, чужого опыта предостаточно... Насчёт люминевых баранов, не пишите если не ставили их, в том году поставил ровно 40 Ск-140 пока работают, там поглядим. Против АСС конечно не сравнимы даже элементарно по шуму.
Нет, там есть возможность амортизаторы от компрессора оставить в крайних положениях, и не задвигать их в пазы около кожуха, по-моему так!Сообщение от valera5
Компрессор отработал пару дней и помер, а что бабулька-клиентка этого мастера снова не вызвала? Тем более через пару дней? А определить засор конкретно можно только вскрыв систему. Я не стал бы отдавать деньги назад, если после меня систему уже вскрывали.
да есть очень много вариантов, когда по весу заправить просто не получится: замена капиллярки, большие отклонения по производительности, у 600-х могут быть разные по объему фильтра, замена узлов агрегата на неродные, потеря производительности...
у меня например даже такой вариант заправки "по протяжке" был, когда коллега подписался на заправку 600-м маленькой однокамерной бирюсы, приволок домой и... встрял. попросил помочь меня. моим течеискателем нашли утечку, что-то там сложное было, и он привез новый испаритель. но уже перед впаиванием разглядели, что капиллярка-то с большим внутренним диаметром, наверное 0,8! делать было нечего, другого не найти, впаяли его, моим же оборудованием начали заправлять, и тут выясняется... что фреона для родной дозы явно мало! сказался больший расход через капиллярку, и крохотный фильтр на 22 гр фреона оказался замененный на гораздо более объемный 15-граммовый. не знаю почему, но я на свой прикид добавил в систему еще 8 гр фреона, и этого количества оказалось в самый раз.
так явно же сказано:
скорее всего мастер понимал, что компрессор ему не обменяют (возможно, что рыльце уже в пушку), теперь работает как повезет, и посылает в случае неудачи быстро и сразу, тем самым отбивая охоту бодаться с ним))).[/font]
Я же сказал он с депломированный же. Он так работает , делает холодос по утечки , режим контур и берет лаве, потом повтор и даёт мой номер мол этот мастер все делает. Приезжаю беру по полной , а он не когда деньги не возрашает !
Я всё это тоже умею и иногда так и делаю НО НЕ ЛЮБЛЮ.
Да у вас просто бригадный подряд)))))
Оно у него всегда там, и всегда все дураки а он самый самый.
Это было раза 3. Потом после его умных слов в мой адрес, клиентом говорю что разбирайтесь сами с ним , а потом поговорим.Да у вас просто бригадный подряд
Норм держатся , хрен спрыгнет даже при перевозке.Индейцы тоже вроде с широкими лапами идут , их можно впиндюривать.
Миша я не против АСС и мне они нравятся....но зачем на 10-ти летний Атлант или Индежуть ставить ацэцэшку если людям фиолетово лишь бы работал....а разница в цене существенная по сравнению с бараном...и опять повторяю для опоздавших и недогнавших...НЕТ ПРОБЛЕМ !!!!!у меня с Атлантовскими компресорами....работают гады и все(иногда правда шумновато)
слева масло с нового компрессора, а справа со старогоIMG_1380.jpg
В пром холоде у БРИСТОЛЯ -статор алюминий
А каким боком Бристоль или Битцер в теме про Атланты?
Ты там давай закусывай.
И замечательно. Шуметь зачем?НЕТ ПРОБЛЕМ !!!!!у меня с Атлантовскими компресорами....работают гады и все(иногда правда шумновато)
Эт я не шумел ешшо....так мнение высказал((((трезвый я не буйныйИ замечательно. Шуметь зачем?
какой конкретно "Бристоль"?)) зы: оно уже Эмбрако...
Вот и дай людям выбрать, что ставить. В основном говорят: " штука погоды не делает".
Как отличить СК с медными и аллюминиевыми обмотками? Ни разу аллюминиевый не попадался, или мож я не увидел.
"С-КН-150 Н5-02", "С-КН-150 Н5-03". Суслика видишь? Второй вовсе не суслик, а крыса...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки