Знаешь... Ситуации в жизни разные бывают. Неужели у тебя ни разу не было к примеру:
"сделай хоть что угодно, чтобы 3 дня до конца ярмарки доработали, а потом хоть трава не расти". Это всё естественно за 3 копейки.
На то что делаю лично я, всегда даю гарантию, возможные последствия обсуждаются с клиентом.
Были, конечно, случаи, за которые мне стыдно, но это по неопытности в начале карьеры, когда не знал как надо.
чтото так и не вышел у меня холодос в режим -13 -14 и ниже не идет....
хотя на больше и не клинит и ток немного пониженный (если верить амперметру)...
может я маловато фриона заправил?.. вот щас реально не хватает опыта по бытовым холодосам мне...
//и да, скажите, стоит ли купить r12 и залить не меняя маста, или уже менять масло и заливать... 12й или 134??
и да, подскажите, получается у меня конденсатор стал короче - ведь петля двери была ампутирована... это на сколько сильно влияет на дозу (если 12 по шильдику лить)? да и в целом на работу?
Заправляйтесь до обмерзания вссывающей трубки,потом лишнее уберешь вакуумником
давление 0.75
компрессор очень горячий, но не обжигающий, не отключается. (поставил на его обдув вентилятор от компа, Т снизилась до горячего, но рука держит)
конденсатор первая петля горячая , равномерно остывает к ФО, около ФО примерно 30 градусов
по порегреву не отключается, по термостату не отключается (он же на -18 минимум)
// забываю взять нормальный градусник .. .а то нечем замеры Т сделать было точные сегодня возьму
134 вместо 404 лил не я, а тот мой знакомый деятель, что фильтр выкинул из системы за ненадобностью он на метро ездит с маленьким баллоном 134 и все :-d
на моей совести только 404 вместо 22 и, если что, это единичные случаи.
На повышение нагрузки (404 вместо 134 и т п) не лить даже у самых дятлов мозгов хватает*crazy*
По поводу "реальная жизнь" поясню:
вот вчера ездил на 2-дверная хелкама купе лохматых годов, там надо было бы поменять вентилятор обдува компрессора кроме всего прочего, но с деньгами не очень, поэтому делать вент не стали, и так работает, особенно зимой. клиент в курсе и выбрал сам.
или на ярмарке витрины работают весь день, на ночь вырубают. подключил напрямую, так как нет денег на замену сдохшего блока управления. объяснил что если на ночь не вырубать, работать не будет.
Это я понимаю под реальной жизнью.
Эксперименты с фреонами это или мои наблюдения, или случайности из практики ( ну не было с собой. 22, а сделать надо было)
к сожалению маномер у меня поврежденный, разбито стекло и стралка смещена на 0.2, оцениваю приблизительно...
да и даже даже так, шкала от 0 до -1 весьма короткая, и точность оценить сложно, может быть действительно многовато заправил... попробую стравить немного
А я пробовал 22 вместо 12) бабулька топориком размораживала морозильник,изрубила все полки,дырок было много- напился воды...работы было мало ,а деньги нужны,вот я с ним и кувыркался...был с собой мальнький балон 12 и большой 22...так вот пришлось менять несколько раз фо и все шло к тому ,что 12 не хватит...т.к несколько раз заправлял ИТ.д....пришлось 22 сушить) дал давление менее 1 ,кондёр горячий а полки морозилки протягивал молниеносно...погонял чуток и заправил 12 ,не звонили больше,значит работает
Социальные закладки