Добрый день! Подскажите что из себя представляет балластный клапан на вакуумнике мастеркул 42л 2 ступени.Купил б.у и такое чувство что там под пробкой чето не хватает! И по шуму ка кто он странно громкий(масло залито качает норм)Просто первый раз2 ступенчатый юзаю.
не забивай голову) это технологическое отверстие закрытое заглушкой)Сообщение от swak
в начале вакуумирования газобалласт открываеца на пару минут потом закрывается..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ну хорошо, хоть этот вопрос нашего swakа не особо интересует, углубимся...
"Газобалластный клапан, предотвращает возникновение конденсации пара в насосе следующим образом. Перед процессом сжатия, дозированное количество свежего воздуха впрыскивается в камеру сжатия (количество воздуха такое, что степень сжатия доходит до 10:1). Теперь пары, которые были закачены насосом, могут быть сжаты вместе с порцией воздуха, перед достижением ими сжатия, без угрозы конденсации ( Fundamentals of Vacuum Technology )." (с)
открывается и держится рукой! т.к он цукабака выкручиваетя и улетает вот .ю я и подумал то что там не простодырка с заглушкой а может золотник должен быть???
Почему ты так решил?
swak, можешь намертво закрутить раз откручивается.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
я бы не советовал... помниться мне в двух ступке закрученый балласт может вызвать упоротый катридж.можешь намертво закрутить раз откручивается.
потому, что у гугла спрашивают когда очень интересно или мануалы курят. А не на форуме)
фото того, что у тебя улетает-в студию!
От вибрации у тебя заглушка выкручивается. Заверни ее по человечески и не парься.
для себя решил завернуть ее потуже и не забивать голову, ибо конструктив заглушки - конус + резинка на моем, по определению мало подходит для подсасывания и выпуска воздуха. в китайцах так вообще этого клапана нет и через это отверстие масло заливается, а закрывается все заглушкой)
IMG_20140107_192834.jpgIMG_20140107_192526.jpg
egoiste, именно такую на работе хады сломали.. теперь там болт на ФУМку вкрученный живёт))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Я бы не парился, но выгуглил инструкцию скромную где сказано
И еще иглу какую то чистить!
ссыль в студию!
http://avtoterm.com.ua/up/pdf/instruction_mc-(rus).pdf
так весьма доходчиво написано:
3. Клапан газового балласта
Клапан газового балласта должен быть повёрнут на 1/4 для полного
открывания для первой части процедуры вакуумирования. Неоткрытый
клапан газового балласта может привести к повреждению картриджа.
Приблизительно через две минуты закройте клапан и продолжайте процедуру
вакуумирования до достижения максимального вакуума. Незакрытый клапан не
позволит вам достичь максимального вакуума.
На первых стадиях вакуумирования пары сильно концентрированы. К
сожалению, часть паров конденсируется в жидкость и смешивается с маслом,
таким образом, уменьшая способность масла создавать глубокий вакуум.
Клапан газового балласта пропускает некоторое количество сухого воздуха в
насос, чтобы минимизировать этот эффект и сохранить масло относительно
чистым в процессе первой стадии вакуумирования.
Периодически вынимайте иглу клапана газового балласта и чистите или
заменяйте кольцевое уплотнение.
Перед установкой клапана на место почистите сопрягающиеся поверхности и
слегка смажьте их маслом для насоса.
говоря языком дилетанта-закрути и не парься.
а.. что такое "картридж" в вакуумнике?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
сама механика вакуумного насоса выполнена в виде заменяемого картриджа. Типа корпус-картер снял, картридж(саму механику вакуумника) снял, новый поставил, корпус-картер одел и у тебя новый насос)))
ясно. есть у меня такой дохлый-а вот "картриджа" запасного нету
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
да он нибось стоит на10% дешевле насоса!
Вот эта мандула - картриджем обзывается. =)
Вот точно не скажу, но что то в районе 30% от стоимости наноса(если вп2д к примеру 12500 то картридж около 4500), и вообще картриджи считаются расходником.
А их я и не у кого не встречал. Только за бугром заказывать\покупать)
У наших продаванов потому что логика железная, сломался-знач менять насос целиком.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки