Шток в маслоотделителе. Зачем?
Зачем нужен шток в масло отделителе Henry(см. рис)? Причем заглушка к которой он прикреплен пластмассовая, шток металлический в форме трубки с прорезью по всей длине.
Заглушка лопнула. Шток убрали. И установили простую заглушку без штока(на фото)
ХЦ работает уже больше месяца без каких либо отклонений. Стоит ли устанавливать шток?маслоотделитеl.pngIMG020.jpg
а это не транспортировочная ли приблуда-шоб шарик-поплавок не "мотало"? я подобное видел-и выкручивали при запуске. не могу фотку прицепить((( завтра попробую скинуть..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
то есть, ты хочешь сказать, что шток этот должны были снять, а на место него установить соответсвующую заглушку? да делали это островские ребята.
там бумажка должна была быть приклеена о снятии транспортировочной фигни)) я то тоже про островскую цхм.. завтра подробней сфоткаю если получится.. а вложения всё не прицепляются..Сообщение от начтех
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
начтех, как обещал фото)) да кстати если цхм подобная то там есть серьёзная болячка-от вибрации лопается вытяжка на нагнетающей трубе на KVD малого круга. (такие же болячки есть и на одиночных агрегатах) минимум три случая имеем. лучше сразу опаивать поверх и ставить доп. хомут.. бесят короче в последнее время((0.JPG1.JPG2.JPG3.JPG
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Уважаемые форумчане коль тут увидел интересную для себя тему то хотелось бы узнать Ваше мнение какая система маслоотделения более практична не шибко наворочена и наименьше подвержена выходу из строя?Спрашиваю так как на будущее буду требовать переделку одной централи вот и думаю что ставить опираясь в выборе на Ваше мнение.
не похожа(см фото DSC02789.jpg). ни квр ни квд нету.
за твое фото thank you!
такого не бывает! бюджет. все зависит от бюджета. один наш общий с тобой знакомый решил сэкономить, так не получилось, видать не то сэкономил, пацаны не как не могут настроить систему.
это более старая (и более крепкая) машина. швеллер. новые все на профилях. можно больше сказать-но тогда тему в закрытый надо))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Та его экономия уже не раз заказчику и мне боком вылазила.Скока пришлось переделать на шару хотя (благодаря этому) ооочень многому научился.Опыта было 0 да и среди столичных профи помочь умным советом желающих не было тока пальцы веером.Но ни чё не зря говорят за одного битого двух не битых дают.Да и СПАСИБО форуму-ребята в основном толковые собрались.
почти самый бюджет.. на компрессорах картеры соединены трубами (по маслу) и трубами по газу.DSC02927.JPG но МО есть..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
а можно и без. можно хорошо подобранный всас-колектор.
хотя темку новую надо по этому. свою то могу закрывать.
Как я понял на фото представлен самый простой вариант.А по надёжности как?
2дедок открывай новую тему. а по надёжности этой "символьской" машинке 10 лет. всё по минималу и робит..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
так работает же установка
а в этой нету МО, Зобр004.jpgтолько becool
начтех, ну линде много всяких таких штук собирала, но как то люди не особо хвалят))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
becool овский "сам" ставил. работает уже года три.
незнаю,незнаю!
Ваши права
Социальные закладки