Ну, извини за наезд.
Значит, я твой пост 138 неправильно понял.
Ну, извини за наезд.
Значит, я твой пост 138 неправильно понял.
ок!
"Жаль, что мы не услышим начальника транспортного цеха..."(R)
Паша, колись!
Ты стал 21-м, кто отвалил от этого сплита или просто еще не добрался до него?
Клиентка приехала, на 7е число назначены работы.Сообщение от SSA
"Жаль, что мы не услышим начальника транспортного цеха..."(R)
Паша, колись!
Ты стал 21-м, кто отвалил от этого сплита или просто еще не добрался до него?
Потом напишешь что и как делал. Будет интересно в чём была причина обмерзания.
Как бэ не видно, что всас компрессора обмерзает...
Щас набегут, скажут, что жидкарь туда течет!
А стрелка пляшет - проблемы с фреоном. (Количество, скорее всего, качество)
Давление "подачи" при такой температуре воздуха тоже ниочем для 22-го.
Информация почти не прибавилось, по сравнению с первым постом.
1. Всас на первом фото виден. От ОЖ до компрессора.Как бэ не видно, что всас компрессора обмерзает...
Щас набегут, скажут, что жидкарь туда течет!
А стрелка пляшет - проблемы с фреоном. (Количество, скорее всего, качество)
Давление "подачи" при такой температуре воздуха тоже ниочем для 22-го.
2. По фреону написал. Человек подтвердил по качеству фреона мыслями....
3. Давление соответствует 407А
ПС. Вот из 3 ей части хотел и посмотреть анализ фреона. Да вот наверное надо это сделать.... Смутные сомнения находят на меня. Ведь масло в ВБ осталось много.... Я понимаю, что 22 после перезаправки выгонит его в НБ, однако сколько времени потребуется....??
А масло соответствует? Минералка, от компонентов коктейля "R407", может преподнести сюрпризы.
- ничо себе, как это ты определяешь)
И ещё, могу ошибаться, но в кондиционировании применяли именно R407C. Так что смотри внимательней.
Что бы определить фреон надо его собрать и измерить температуру.При работе вряд ли можно определить.
И 100гр хватит для маленького баллончика, главное, чтоб была жидкость.
Не спорю, применяют 407 С (но масло менять надо). Однако из за рукожопов , которые даже не вакуумируют трассу при монтаже, дальше можно нарваться на коктейль разных фреонов или 407А....
И самое главное, мое предположение по 407А....
Подключил коллектор на ВД сервис клапан. прождав 30 минут давление 8,2 (ближе к 22 конечно, чем к 407А). Включаем, вижу по давлению ВД 14 бар, замер пирометром сервис крана t = 36 (что ближе к 407А). Быстрое обмерзание обратки при давлении 3,8 и t -4,3 (что тоже ближе к 407А). При R22 обмерзания вряд ли будет в нашем климате. Проверял при заправке сплитов 24000BTU. После того как подача обмерзла при полной заправке, добавляю до начала размораживания подачи, t воздуха окр среды минимум +25 и не говорю за +30.... Проверяю давление после 15 минут работы, давление 3,5-3,7 (это эксперимент в работе, дальше по нужному весу до заправлял).
Если где ошибся, лучше подскажи. Что касается "народный метод определения фреона" знаю.
Мое предположение ближе к смеси разных фреонов или вообще с воздухом
Я бы сказал что эти утверждения очень спорны,вредны и опасны.Каппиляра в наружки есть?Если есть то это не давление конденсации(судя по цифре она там есть).Про обмерзание то же самое,оно зависит от температуры и влажности,а не от фреона.
Пирометр не тот прибор, который может показать достаточную точность в этой ситуации. Да, и измерять лучше термопарой трубку в 20 см от вентиля.
1. По обмерзание я просто прикололся.
3. Давление 407-го и 22-го практически равны. Небольшой глайд.
Масло вернется практически сразу.
Павел возможно сервесный вентиль не полностью открыт? Проверь его. По фото видно что обмерзание идёт всаса после сервисного вентиля или я ошибаюсь. открывай аккуратно, возможно туда газа на бузовали под самый не хочу.
Сервис вентиля проверял еще при первом осмотре, тоже подумал на это. По этому и не стал писать. Они открыты. Закрывал и открывал при выкл и вкл.
Я понимаю если бы были все тех условия нормальные и не охлаждал, а тут обмерзает. Не стоит пока заморачиваться с газом. Как можно определить марку фреона по давлению? Понятно 410 от 600го или 134й. Возможно в баллоне, но никто не знает сколько по весу заправлено в систему. Я понимаю можно отличить 404й от 22го по запаху. 407 не имеет сильного запаха как 404й.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки